公有電動車車位全面安裝地鎖 車牌辨識直接解鎖解決避免佔用

2020.06.01 02:52PM
照片中提到了Before、After、回電動車優先車位,包含了人類癬、產品設計、產品、癬、設計

國內在停車場三不五時就會碰到一些文盲,上面明明就有大大的「電動車優先車位」標示,車位上面仍然會停著像是燃油汽車的東西。或是偶爾看到孕婦優先、殘障車位俐落的停好車,走下來一家子全都看起來四肢良好健全。

台北市停車管理工程處打算對這種現象改進,祭出 AI 智慧型手段來處理,讓那些傳統的三角錐失業。新的地鎖是由車牌辨識和自動地鎖以及超大聲的警示喇叭 3 樣零組件組合而成。車輛停入時,如果是電動車,車牌辨識系統會放行降下地鎖。如果不是電動車牌,則地鎖會維持豎立狀態,若這時車輛強行輾過地鎖,則會發出極大的警示聲響。為了讓那些文盲不要停錯車格,這恐怕是最有效的手段了。

因為成效良好,台北市停車管理工程處預計 2020 年底全台北市的電動車優先停車格都設置這種智慧型地鎖。

照片中提到了聰明、服務、電動車優先車位設置地鎖(3/3),包含了大學眼科、剪貼畫、牌、日語能力測試、產品設計

▲智慧型地鎖使用流程圖。
 

47 則回應

  • 印張車牌就破解
    2020-06-07
  • 干,停錯的吊銷牌照就好
    2020-06-03
  • 辨識車牌這麼好用的東西,怎麼不早點使用在殘障跟婦幼車位上呢🤣
    2020-06-02
  • 你這種程度也能當小編啊 我大一國文被當都知道優先跟專用的差別了
    2020-06-02
  • 寫優先又不是專用
    2020-06-02
  • 其實一直不懂...為什麼電動車可以優先?....多一點婦幼停車位不行嗎?
    2020-06-02
  • 建議撤掉這篇文吧,要講的應該是要多作宣導,告示牌已經寫優先,又不是專用。
    分不出差別的台北市停管處跟小編,真的該去重讀國小。 = =
    2020-06-02
  • 優先並不是不能使用,那是管理單位問題。
    2020-06-02
  • 是我中文有問題嗎
    2020-06-02
  • 優先不是專用
    機慢車優先道還不是開放汽車右轉(?
    2020-06-02
  • 沒寫其他車輛不能停
    2020-06-02
  • 不知道誰才是連字都看不懂!
    2020-06-02
  • 油車不能停的話,就寫電動車專用啊!
    2020-06-02
  • 不知道是政府沒講還是媒體沒寫
    現在就是因為法規關係,公有停車位不能有電動車專用車位,所以才裝自動地鎖
    停車場滿了會降下來給所有人停,完全符合「優先」,台北市政府真的有在做事呢
    2020-06-02
  • "優先",不是專屬專用,用字說明有問題,不知道哪個文盲咧?!
    2020-06-02
  • "優先",不是專屬專用,用字說明有問題,不知道哪個文盲咧?!
    2020-06-02
  • 優先
    2020-06-02
  • 「優」先
    2020-06-01
  • 優先,需要查字典嗎?

    要就改專用。
    2020-06-01
  • 優先又不是專用
    2020-06-01
  • 優先專用不分
    2020-06-01
  • 明明就優先改專用就好,台北就是硬要改個影像識別加檔車架,彷彿這樣比較高級。
    2020-06-01
  • 電動車有專屬車位沒意見,但停車場對外的剩餘車位告示要不要跟著改一下?
    顯示剩餘兩車位,開進去才發現只剩電動車位,不是很造成困擾嗎?
    2020-06-01
  • 那...電動車佔用一般停車格可以拖吊囉?
    2020-06-01
  • 假臨時車牌就開始賣了,非道路你耐他何?
    2020-06-01
  • 優先跟專用的差別吧!
    2020-06-01
  • 其實寫電動車專用不是比較直接嗎? 優先兩字是模糊地帶
    2020-06-01
    • 我優先你~你可以停~不過我來了~你就走開~所以優先=專用
      2020-06-02
    • 因為電動車專用車格沒有法源
      2020-06-02
    • 就像馬路上常常會看到寫者 "機慢車優先道", 然後就會常發現會有汽車去走 (文字陷阱?)
      2020-06-01
    • 根機慢車優先道就是多餘的
      2020-06-01
    • 女士優先也一樣!
      2020-06-01
    • MC Master 出事的時候就不一樣了!
      2020-06-01
  • 這不合理啊,明明寫優先,又不是限定只能停電動車。那反過來電動車也能停一般車格,要不要也寫燃油車優先?電動車就乖乖去電動車格等位子?
    2020-06-01
    • YuTing Lin 這車位是用來充電的,一般車停的意義何在?
      2020-06-01
    • 洪億順 都是停車位,只是一個附加充電樁,差別就是這樣。
      2020-06-01
    • 就是停車! 什麼意義何在?
      2020-06-01
    • 不是戰油車電車;停車費大家都一樣,沒道理有專用車位!除非有差別費率。
      2020-06-01
  • 優先就跟博愛座一樣,平常沒人都可坐
    2020-06-01
  • 中文沒寫好,雖然寫專用還是會有智障照停
    2020-06-01
  • 看來台北市停管處才是文盲...
    2020-06-01
  • 看來台北市停管處才是文盲...
    2020-06-01
  • 優先跟專用不一樣,小編也理盲了嗎?
    2020-06-01
  • 優先
    2020-06-01
  • 好奇,為什麼電動車有特權?圖利特定廠商?藉此加快全球綠化達至無污染境界?藉此將燃油車逼退出台灣?電動車大賣後獲利的是誰?電池故障無法修復或達使用年限後怎麼辦?挖洞棄置、倒進大海抑或是回收再利用?假設全台灣所有車輛全部電動化後在同一時段有3/4同時在充電時,那要餵飽車輛的電哪裡來?用愛發電?還是插鼻孔就可以?
    2020-06-01
    • 也不用這麼仇視啦,台北市公有停車場現在最多也才四格充電車位,2040禁售燃油車也是大多國家的目標,現在開始實驗沒什麼不好。然後其實全台的車都在充電,電力也充足哦!
      快充除外就是了。
      2020-06-02
  • 不是專用車位,非電動車也可以停吧?
    2020-06-01