圖片來源： Nikola Motor Company
電動車相較於內燃機，除了功率轉換更合理之外，在扭力與動力輸出的線性方面有著絕佳的優勢，雖用於超級跑車的極速可能不及內燃機，但起步加速以及低速扭力的性能都是一般內燃機車輛望塵莫及；而美國一家名為 Nikola Motor Company 的公司發表了一款基於電動系統的 6x6 拖車頭 Nikola One ，具備 2,000 匹馬力，同時內建有發電用的天然氣渦輪發電系統，標榜不需插電，不過目前還屬於概念發表階段。
這款 Nikola One 的車頭感覺上有點像是在吃 Audi R8 的豆腐，車頭燈與下方進氣口還真的有點類似，不過整體外形比較像是歐洲系的拖車頭設計，而非美國典型的長車頭，也標榜這個車頭擁有比傳統拖車更好的空氣力學，同時駕駛視野也比傳統拖車更佳，駕駛艙內也導入電子儀表板與數位化中控台；他們也標榜馬達具備 95% 的運作轉換效率，並採用六輪同時驅動，並具備煞車再生發電機構。
且相較傳統柴油拖車頭， Nikola One 馬力與扭力都提升了一倍，且續航力可達 800-1,200 英里，並可在 6% 爬坡達到 65MPH ，同時加速到 60 英里僅需 30 秒，為柴油引擎的一半時間，沒有起步的遲滯，更沒有柴油引擎要達到一定高轉速才能輸出最大扭力的特性，另外即便是採用電動系統，重量反而比柴油拖車頭還要輕。
Nikola One 的電池達到 320 kWh ，是 Tesla Model S P90 的三倍，透過 150 加侖的天然氣燃料系統搭配轉換效率 40% 的發電挖囉，輸出 400 kW 的功率幫電池充電，不過它們也將提供柴油、汽油的發電版本供客戶選擇。若能順利量產，這款電動拖車頭預計售價達 375,000 美金
新聞來源： The Verge , Nikola Company
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