哈拉打屁區 關於 Engadget 癮科技 的回應 Engadget 癮科技 可不可以改一下回應方法 一定要用EMAIL確認後才會出文章.... 可不可以如 Autoblog 一樣 直接發表 沒有後續動作 如怕灌水機 那看要不要和 ZDNet.com.tw 一樣 多個圖證系統 每每回文後都還要去開信箱 總會感覺有點懶~ 不知 癮科技 可否參考參考 雲綺 16 年前
哈拉打屁區 [轉文]觀點:電動化的世界用車趨勢,台灣得靠政府法令協助推廣 觀點:電動化的世界用車趨勢,台灣得靠政府法令協助推廣 AUTONET記者:Eddie 最近與一個擔任國產車銷售品牌的店長老朋友聚會,他也提到油價高漲對於台灣汽車市場低迷的景象感到憂心,許多汽車營業員已經到了無法倚靠銷售汽車本業來達到以往的收入的規模,必須依賴其他副業來維持收入。 其實筆者對於台灣市場的國產車廠如果還是一味的想要全然的繼續製造傳統汽油引擎商品,由消費者身上獲利。而沒有考慮,沒有去爭取國外原廠的油電或是電力技術導入,來達成世界公民的責任與降低對石油的依賴,可真是不具世界觀的做法。 在這一波的世界油價高漲的危機中,全世界的車廠都著手進行油電混合與電動車的實際量產化,也期望能夠在價格上 雲綺 16 年前
哈拉打屁區 台灣何時才會有不用加油的車可以開啊? 每次看到都是外國的新聞 還真有點不爽 看的到吃不到 加上油價一直漲 每漲一次 在心裡又咒罵一次 原油資源在別人手上 如同LP被掐著一樣 而政府對油價也沒有一套有效的方法(應該說根本沒有辦法)(不二價,要不要一句話) 在這情況下又不找其他出路 讓人感覺只會愈來愈差 全電車續航力是個問題沒錯 但對都會的上下班綽綽有餘 短距上的行使一般都沒有太大的問題 馬力上有一定的上限 燃料動力車基本上續航力不是個問題 馬力也和一般油車差不多 但問題在於燃料來源 燃料來源可不像加油站一樣的方便 柴油、油電車我就不太想提了 基本上是沒有前途的東西 很簡單 除非油價可以用1公升1元/NTD來取得 加上CO2問題 不然 雲綺 16 年前
哈拉打屁區 [問題]關於IrfanView的應用 日前看到癮科技放了一篇 IrfanView 的文章 有不少人推薦該軟體 我原本是用 XnView 的 不過還軟體沒有支援萬國碼 有時圖檔是簡中或日文時就要改名來看....)煩 想說下載 IrfanView 來試試 一開始用有些不順手....)癈言 目前大至使用上都還算OK~ 有用到它可以開外掛~XD 想問問有沒有方法可以讓它如 XnView 有一樣的功能 如圖 http://yunchii.googlepages.com/12312.JPG 還有 有可以設定熱鍵的東東嗎? 如我按PageUp鍵是要上一張圖 按PageDown鍵是要下一張圖 等等的設定 雲綺 16 年前