我照片還在上傳中
http://gallery.me.com/pennyken#100057
帳號engadget 密碼segway
我先簡單的說一下
到時候再來跟圖一起解說
這次是試乘2代的segway
在一般市電下充電8hr大約可以走行30km
這次的版本是基本型
那還有戶外型 輪胎跟馬達都有些許不同
他騎起來的感覺很微妙
重心抓到後習慣了就很舒服了
剛開始要抓重心的時候
我的手好像太用力了
我現在我的小臂好痛歐
還有就是他是沒有後退的
因為騎乘者看不到後面
微幅的後退是因為重心的改變而已
下面先回答幾位的問題 藍色是我的回答
邊騎邊拍一定要的！因為是導覽行程所以騎乘中不可以照相錄影
可以看看這台賽格威上面有沒有導覽裝置，用哪台硬體。無導航裝置
然後賽格威可不可以上電扶梯。一定要坐電梯，還要下來用手推，因為騎著他，最難的就是原地停留，重心很難抓
一般手推車不能過的地方賽格威可不可以過。基本上來說比輪胎寬的地方就可以過，還可以原地360度旋轉
一格的問題
一、拍一下引導員，並說明他給你什麼樣的感覺。
基本上很親切歐，還會顧前顧後，還有壓後的人，總共兩位
二、賽格威全身照
等等就可以到相簿去看了
三、賽格威你覺得重要的細節照，注意若有型號或是該機場說明的部分要拍下。
請見照片，時間不是很充裕，我儘可能的拍照了
四、如atticus所說的，有無導覽裝置，還是說導覽裝置是另外手持的，若是後者，記得也要拍一下，簡單說一下特色。
導覽是用嘴巴導覽，用無線對講機形式的耳機來聽導覽
五、坐上賽格威的感覺，以及可以跑的路線，尤其是不能的部分，像atticus所說的
很爽，但是因為加速很快，要注意周邊的人事物，煞車也比較困難，所以都不敢騎快，這次的版本有鎖速度10KM/H
最高大約是20KM/H
六、至於錄影，視情況，如果可以的話，是一定要錄，不過一段錄個兩分鍾以下我想差不多。當然，需要幾段就看你了。
我有拍導覽員在準備練習場地的影片，但是我還沒轉90度<囧>
說真的還真不好賣SEGWAY，很多人在導覽的過程中看到，一聽到日幣一百萬左右，就卻步了。
等等會回在這篇下面那是有照片的
對了
有人知道mobileme的相簿裡面的圖片要怎麼外連
還是說要用flickr比較方便？
7 則回應
給atticus：
其實我有寫呀，不過…剛好卡到SE記者會，所以才沒上，科科。等下應該就會看到了。不過實際露出時間可能不會這麼快。
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( ￣ c￣)y▂ξ這就是人生呀
好閃啊要瞎了！！！
簽名檔之***我想作個好人***
Yeager 寫篇癮科技吧～讓更多人看到pennyken成果阿～
原來這麼好玩呀，有機會也想試試
不過…我不懂日文，樂趣少一半，真可惜。
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( ￣ c￣)y▂ξ這就是人生呀
非常值得
我很想再付費玩一次
剛剛把圖片修正了
低解析度的圖片用來當外連用
真的高畫質的話還是要煩請輸入帳號密碼
另一個角度的握把，中間那顆是鑰匙，無線的，每台專用，等等有另一張圖說明細節
這就是鑰匙了，可拆下，也不一定要放在哪個位置，左下為電源鍵。右下為鎖定鍵：停車後可按下此鍵，當機體有所震動便會發出警示音，來提醒主人。右上為螢幕的模式變換鍵，現為時間模式，尚有時數表，總走行距離等......。左上他就沒說明了。中間的三條直線左到右為，電量，狀態，未知。此圖也可以看到握把的銲接非常的紮實。
本圖為搭乘前，以下說明搭乘步驟，1.先按下左下的電源開關。2.將機身中間所表示的五個點，抓取平衡後，使得五的點的中間那個點轉為綠色，上圖為重心偏後，所以紅點在後方。3.右手橫握兩個橡膠握把中間的鐵的部份，左手握住中間的立柱，兩腳依序上車？（怪怪的），上車的方式就像是踏上一階樓梯。一定要確保立柱不能有所偏移，不然車可以會亂動的。4.就可以上路了，一開始會先讓你習慣一下，然後在地上有一些小圓錐，練習加減速，轉彎等技巧。
接下來說明下車的部份，跟剛剛上車一樣，右手橫握握把中段，左手握住中間那跟立柱，穩穩的向正後方，像後退下樓梯一樣下車。下車後，如果短時間內還會使用的話，可以輕按左下的電源鍵，進入待機模式，就可以推著他進電梯了。長時間部會再使用的話，長按左下電源鍵即可關機。
騎乘的過程中，立柱的左右是來控制左右方向，妳依照自己身體的重心來調整前進或是煞車。要乖乖的停在原地真的很難，騎起來真的很爽快。注目禮一堆。
有問題的話先回應，我晚點在一起回應
感謝試用說明，讓我對這部分有比較深刻的了解。對了，你覺得玩這樣的程度，花那樣的錢，值得嗎？
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