高雄美麗島站有這麼一大圈光之穹頂
一個好大的藝術玻璃圓頂 罩住了整個站的圓環中心
請來的是國際級的大師操刀設計
一個站就展示出高雄捷運全線的用心規劃
美麗島本身也是一個轉運站 圓環幅射式的設計既有創意又實用
光之穹頂靠的是自然的採光
不過比較尷尬的問題是 如果壞了一兩片玻璃
當時又沒有多留一份 不知道該怎麼修…請大師再畫一片嗎 呵呵
高雄人很幸福,他們有好多漂亮的捷運站,城市街道又開闊
高雄美麗島站有這麼一大圈光之穹頂
一個好大的藝術玻璃圓頂 罩住了整個站的圓環中心
請來的是國際級的大師操刀設計
一個站就展示出高雄捷運全線的用心規劃
美麗島本身也是一個轉運站 圓環幅射式的設計既有創意又實用
光之穹頂靠的是自然的採光
不過比較尷尬的問題是 如果壞了一兩片玻璃
當時又沒有多留一份 不知道該怎麼修…請大師再畫一片嗎 呵呵
高雄人很幸福,他們有好多漂亮的捷運站,城市街道又開闊
10 則回應
比台北捷運漂亮
不公平啦~~XD
比台北捷運漂亮
不公平啦~~XD
覺得不公平就搬來高雄住啊!
高雄搭捷運的不多是因為高雄的基底是工業都市,,
不是辦公大樓林立的辦公城市 ,,,
執政者沒有搞清本質,, 只會好大喜功跟工程後面的.....(鐵鎚與水泥跟,,,,,)
真的是高雄之光...耶... 比桃園機場的屋頂...好 而且乾淨
奇怪 高雄怎麼搭捷運的人不多ㄚ...
發現...
跟阿布達比機場好像可以車拼樣子
去歐洲有過境的人應該可以比較比較
因為法規有改過
要用工程款的1%還是多少
來進行公共空間的美化
捷運那麼貴
1%就很多了
所以作品都很大阿
我剛剛搜尋 是可以拍的
新聞播的可能是指高捷跟水仙大師(創作穹頂的藝術家)之間,還沒談好這個作品的商業運用層面
所以…有去朋友別錯過這個美景啦~
簽名檔之***我想作個好人***
應該是可以拍的吧
不過可能不能拿來做商業用途
就像101一樣....^^
去到那邊看 其實還不錯阿
只是坐高捷的感覺 跟坐台北捷運的感覺
差蠻多的^^|||
應該是還好 現場好多人拿著相機在拍照
也沒看到站方的人出來制止 或是廣播、任何的禁止說明標示
看不懂可能是我照片拍的不好
還是Ocean你有去現場看過
簽名檔之***我想作個好人***
這個不是說不能拍嗎?之前新聞有說這個屋頂不能隨意拍攝
說拍了會被告幹麼的....
說真的我是個大老粗一個 這個屋頂那裡好看...還不如叫高雄的小學生來塗鴉來得有意義
完全看不懂在畫什麼....(請原諒我的粗俗)