英國巴斯大學與美國麻省理工學院的研究團隊發表一項關於行人流動的規律，研究指出，在擁擠的行人穿越道上，行人是否能順暢通行，與其行走時偏離直線路徑的角度存在著高度關聯性。
該研究團隊以流體力學的概念分析行人移動模式，發現當行人試圖穿越馬路時，會自然形成龐大的人流，如此行動會比一個人走更能輕鬆通過路口。但是當行人穿越的角度超過 13 度時，原有順暢的「人流」將會突然消失，導致整個路線變得混亂無序，進而減緩整體通行速度。
(A) 有秩序的人流： 大家會順著這些通道移動，比較不會擠在一起。
(B) 混亂的流動： 人群中每個人的行走方向比較隨意，大家擠在一起，互相干擾，看起來比較混亂
(C) 兩個行人為了避免撞到彼此而改變路徑，兩個想要朝不同方向前進的行人（他們的理想速度分別是 vi 和 vj）。當他們快要撞到的時候，他們會調整自己的方向來避開對方。圖中用一個箭頭 G 表示他們因為快要碰撞而產生的「位移」
為了驗證這項理論，研究人員在體育館內模擬了市中心繁忙的行人穿越場景，並透過攝影記錄實際的人群移動狀況，實驗結果與數學模型的預測高度吻合。這裡可看影片。
