雖然電動車目前仍有許多的爭議，不過暫時仍是多數車廠下一步的新能源車輛的發展方向；法國雷諾集團旗下的純電動車品牌Ampere宣布與意法半導體STM簽署長期合作協議，雙方將自2026年起共同為Ampere開發Powerbox逆變器電源控制系統合作的一環，由意法半導體為Ampere的超高效電動動力系統提供SiC碳化矽電源模組，確保Ampere能長期獲得穩定的碳化矽電源技術供應。
▲雷諾純電車子公司Ampere將透過與意法半導體合作共同發展逆變器電源控制系統，同時確保碳化矽電源技術長期穩定供應
電動車的電源模組由多個碳化矽晶片構成，碳化矽晶片的作用是負責管理與轉換來自電池的電能以驅動馬達，並在電動動力系統的效率、電池續航力與能源回收系統扮演關鍵角色，是決定電動車性能與使用體驗的關鍵；意法半導體與Ampere合作將共同開發電源控制系統，提供Ampere新一代電動馬達的能源供應；雙方開發的電源控制系統將針對Ampere全車系通用設計，並適用於400V電池的電動車與800V電池的C級電動車，其中800V系統將作為提供15分鐘內將電池自10%充至80%的關鍵要素。
意法半導體與Ampere的電源控制系統包括三個碳化矽模組，分別作為電源模組，負責馬達或發電機必要的電磁激勵、控制馬達內磁場的激磁模組，還有一個用於將電源模組背面熱量散出、簡化散熱與冷卻管理的冷卻底板；藉由雙方簽訂長期合作，意法半導體將提供Ampere高品質、穩定的供應，使Ampere能在此條件下實現電動車的發展策略，同時雙方的專業知識也有助於在碳化矽模組與電源控制的發展。
