福特當家肌肉跑車Ford Mustang自1964年問世以來皆是足以代表美式跑車的象徵，雖然一度由於上個世紀70年代、80年代石油危機被迫轉型，然而1994年第四世代再度回歸高性能形象，2005年問世以復古未來主義的第五世代Ford Mustang更奠定復古美式肌肉車的市場熱潮；適逢Ford Mustang歡度60周年，福特六和宣布引進全新第7世代Ford Mustang，除了採用2.3升Eco Boost增壓引擎的EcoBoost Premium、5.0自然近氣V8的GT Premium以外，更限量引進具454ps的Dark Horse Premium。同時福特也預告Ford Mustang將自美式跑車進一步昇華為以美國本土文化為基礎的全球性能指標車款。
第七世代Ford Mustang引進三版本，EcoBoost Premium建議售價189.9萬元、GT Premium建議售價236.9萬元，Dark Horse Premium建議售價259.9萬元
▲第七世代Ford Mustang延續第五世代的復古未來主義
第七世代Ford Mustang延續自第五世代以來以初代Mustang經典元素的現代轉化設計，以張力外型、長車頭、短車尾與肌肉線條構成，頭燈採用新設計的LED燈組搭配三道式水平式日型燈，整合序列方向燈的三道格柵式尾燈也令人想起初代Mustang，同時採用雙邊雙出排氣尾管。
針對三種規格，福特也分別賦予差異化的外觀風格；EcoBoost Premium配有專屬後擾流尾翼、19吋Carbonized Gray鋁合金輪圈、Brembo黑色煞車卡鉗，搭配帶有左右不對稱花紋、專利S型溝槽的Pirelli P Zero高性能跑胎；GT Premium則搭配專屬5.0車側銘版、引擎蓋飾孔、GT專屬後擾流尾翼、專屬銘版，卡鉗則採用更具辨識性的紅色Brembo卡鉗。
▲數位座艙強調與駕駛為導向
雖然有著復古的外型，不過第七世代Ford Mustang的座艙極具現代化，採用以駕駛為導向的沉浸式數位座艙布局，採用12.4吋全採液晶智慧多功能儀表搭配13.2吋全彩LCD構成一體式鎂框曲面大螢幕，同時攜手Unreal Engine打造切換駕駛模式的3D動畫效果，並內建Track App賽道程式供紀錄性能數據，並支援Sync 4娛樂通訊系統、12支B&O環艙音響。
此外配有三幅式皮質多功能方向盤、Keyless車門啟閉系統、FORD POWER引擎啟動鍵，與駕駛座手動六向、副駕駛座手動四向的RECARO皮質賽車座椅。同時也具備左右獨立恆溫空調、Qi無線充電等。
▲EcoBoost Premium為十速手自排，GT Premium為六速手排
Ford Mustang向來就是美系性能跑車的重要代表車系，EcoBoost Premium(305ps搭配十速手自排變速箱)與GT Premium(446ps搭配六速手排變速箱)前軸採用含防傾桿的雙接頭麥花臣彈簧獨立懸吊，後軸為附防傾桿的整合式獨立懸吊，同時透過每秒1,000次主動調整四輪避震器阻尼係數的MagneRide主動式電磁阻尼系統含Active Pothole Mitigation主動坑洞緩解機能兼具行駛動態與舒適性，此外還搭載包括一般、運動、防滑、賽道、直線加速與自訂等型車模式，還有可自訂的EPAS電子式動力輔助轉向系統、主動式排氣閥門控制系統、電子懸吊控制系統等。除了Line Lock暖胎前輪鎖與飄移煞車功能，手排版本還具備彈射起步模式。
▲Dark Horse Premium為福特技術團隊調校的原廠性能版本
Ford Mustang Dark Horse Premium是福特原廠技術團隊繼2011年推出的Bullitt版本後再度推出的性能版本，將5.0 V8自然近氣引擎的動力進一步調整至454ps，還配有含換檔補遊的TREMEC六速手排變速箱，並搭配高強度鋼材變速箱齒輪與齒輪軸，藉此承受其55.1kg-m/5,100rpm的大扭力。
▲除了動力與外觀，Dark Horse Premium還配有強化的手排變速箱
車頭部分除採用專屬水箱護罩及下氣壩設計外，還搭配引擎蓋飾紋、黑車頂、黑化雙邊雙出尾管、黑化 LED 頭燈組邊框、黑化車頭經典廠徽等專屬配件與專屬擾流尾翼等限定部件，並透過19吋Tarnished Dark鋁合金輪圈、Brembo TM 藍色煞車卡鉗、專屬車側／車尾銘牌加以點綴；內裝部分，Dark Horse TM Premium具備專屬銘版，全車內裝更以專屬顏色Deep Indigo Blue所打造，雙座椅換裝RECARO 皮質包覆含內襯Dinamica 類麂皮賽車座椅。
隨著日益嚴格的環保法規，現在還可見V8大排氣量性能車款推出，只能說且看且珍惜啊...
