雖然許多人已經根深蒂固的認為手扶梯要預留一列供趕著上下樓層的人移動，不過實際上電扶梯不該有人在上面走動才對，同時單側站人在多半離峰時間也會導致電扶梯的輸送量減半，故公共場所與營業場所都不斷勸導電扶梯應該兩側站滿，但成效多半不理想；日本日立製作所與日立建築系統公司共同開發一款電扶梯，透過視覺引導的方式希望能避免電扶梯僅有單側站人的問題。同時日立的新款電扶梯也將安裝在離2025年關西世界博覽會不遠的大阪地鐵夢島站，預計在剪票口區域安裝三座，該車站預計2024年完工啟用。
▲日立新型電扶梯在階梯透過圓點照明鼓勵並列，下一階再透過照明效果希望使用者不要再往前進保持與前一組乘客間隔一個階梯的距離
日立的新式電扶梯透過多種LED照明的方式進行視覺引導，除了傳統在下層入口處的方向指示以外，另在電扶梯的階梯透過兩個光點指示使用者站在上面，另外下一個階梯則透過照明圖案鼓勵使用者不要再繼續往前跨，保有與前一組人間隔一個階梯的距離，希望透過引導的方式讓乘客不自覺的依照指示並列搭乘，此外也透過引導使用者不要繼續向前避免人潮眾多時的推擠意外。
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