80年前的「發熱衣」現在值多少？

有網友在他家又挖出了飛行相關的古董，是一件名為「電熱飛行服」的東西，這件衣服在胸、腹、腿上帶有電熱線，走線延伸出去一個大插頭，外面還有「昭和十八年製」(西元1943年)，想問問看價值多少，結果調出許多歷史和冷知識出來。

這應該是飛行衣完整的樣子

飛行衣冷知識：

1、古早時代的飛機，駕駛艙並非密封的。在渦輪引擎普及之前，絕大多數大型飛機的發動機都採用星型設計，這種設計導致潤滑油飛散。飛行員必須用圍巾擦拭護目鏡上的油污。隨著引擎技術的進步，散射現象變得不太常見，但圍巾仍然是防寒和止血的實用品。直到第二次世界大戰前後開始在製服外面添加一件皮革飛行夾克，這些夾克通常配備了腰帶和登山扣環，方便搭配降落傘使用。近年來，一些飛行服已經與抗G服融為一體。

2、而在顏色方面，許多軍隊，無論是陸地、海上還是空中，通常採用深綠色的單一顏色，而不使用迷彩。救援飛機機組人員則穿著色彩鮮豔的飛行服，例如橙色或黃色，以便在發生墜機事件時更容易被發現。

3、由飛行高度、外部溫度和氧氣濃度之間的關係表看來，飛到富士山戰鬥機艙內已經是零下5度了，氣氧濃度只剩61%，環境惡劣。

難怪需要電熱衣，電熱服的溫度可以針對每個部位進行從「強」到「關」再到「弱」的調節。設備背面放置了一個繞線電阻，可以調整提供給電熱服的電流。 　下面是軍用飛機實際使用的電熱服的端子接線盒。電熱衣連接器的四極端子端部（公頭）為香蕉插頭結構，與母頭連接器一樣標有「T」、「A」、「TE」符號。

実家の整理をしている知り合いから、航空電熱服が出てきたらしい。詳しい方、良ければ色々教えていただければ。あと、価値的にはどのようなものかと。 pic.twitter.com/DvMJWkkoZN

— BESAN@提督、殿、そしてトレーナー (@BESAN_T) December 14, 2023

結果最後仍然沒有得知古董衣在市場上的行情科科。

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