將自動駕駛技術應用於大眾運輸有助解決駕駛人力短缺問題，雖然目前的長程自動駕駛還充滿許多不確定性，不過多家自動駕駛服務商已著手投入短距離點對點運輸服務；勤崴國際近期積極將具備專業自駕決策、精密感策的智駕電動巴士投入公共運輸載客接駁，作為Autonomous Rail Rapid Transit(ART，類捷運自駕巴士)運輸模式，不須架設專用軌道即可依照指定路線以決策提供點到點，同時自10月14日起在新北市淡海輕軌崁頂站以「雙車聯動」技術提供民眾免費預約搭乘，累積服務人數已突破3,000人。
新北淡海智駕電巴預約網址：https://danhai168.org/
此項技術是在新北市交通局的支持下投入試驗，勤崴國際所投入的「新北市淡海智駕電動巴士環線多車服務測試計畫」，也獲得ITS智慧運輸產業創新獎與智慧運輸應用獎，其優勢在於結合自駕技術與輕軌、捷運的優點，借助巴士單位的特性提供彈性編列，並能省卻建設專用鐵軌路線的基礎建設與維護，並有效提供公眾運輸品質；在崁頂站實施一個月達成95%乘客滿意度，後續將持續開發此類類軌道的自駕載具服務，提供捷運作為最後一哩或軌道延伸路線使用。
▲兩車將分別行駛於任務路線後進行會合形成隊列行駛，隊列行使模式將共享資訊、決策與保持等速車距
在此次的服務是以雙車聯動的「隊列行駛」模式，活用通訊與自動駕駛技術，能使兩部或兩部以上車輛彼此連結並共享資訊、駕駛決策與保持等速車距；當前的淡海智駕電動巴士車隊以各自任務路線，先於新市六路二段與崁頂二路路口進行分路行駛的「多車解隊」，透過各自自駕系統運行，後續透過V2V車對車通訊，自動確認行車數據，在於義山路二段進行「多車列隊」的車隊列隊行駛。
目前淡海智駕電動巴士雙車分別為168A與168B路線，透過雙車聯動、環狀繞行方式，從崁頂站、美麗新廣場(義山路)、美麗新廣場(海洋都心)、崁頂6鄰站、輕軌淡海新市鎮共5站，運行路線長度為2.8公里。
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