福斯集團在2022年3月正式公布品牌首款純電休旅ID. Buzz，目前在台灣也已有貿易商搶先引進，不過相較燃油車款，觀望中的潛在車主應該會更希望理論上有更充裕後勤與服務資源的福斯商旅正式引進；福斯商旅藉2023年11月10日至11月12日在101水池廣場的75周年慶祝活動「VW VanLife嘉年華」活動開幕，宣布預計在2024年正式引進ID. Buzz車系，並攜手原廠團隊宣示將邁入EVanLife時代，允諾將會完善台灣的純電車主用車環境。
▲ID. Buzz融入T1的設計風格與特徵
▲福斯商旅預計2024年引進ID. Buzz，且包括長軸與短軸版
▲ID.Buzz在現代化的設計融入T1的特徵
同時即日起福斯商旅也開放對ID. Buzz有興趣的車友透過My eVanLife APP進行「預約純電未來」，除可獲得第一手資訊，屆時也將獲得由專人服務優先賞車的權利。ID. Buzz除在VanLife嘉年華展示外，預計在2023年11月18日至19日的新竹大魯閣湳雅廣場、11月25日至26日台中草悟道廣場與12月9日與10日的高雄大遠百1樓廣場展示
▲車頭燈雖為現代化的設計，但致敬T1車頭的雙色U型曲線
▲標誌性的雙色調配色
ID. Buzz是以承襲福斯Type 2車系、也就是俗稱麵包車的商用車血脈的純電休旅，在外觀細節致敬Type 2車系的老祖宗T1，取其上下雙色調與車頭微笑U字曲線，並在車尾E柱施加致敬T1車尾散熱孔的裝飾性鍍鉻條紋。
▲車尾E柱的鍍鉻網孔則是致敬T1後置引擎的散熱孔，只是T1的位置應該是在後輪拱而非上方的E柱
雖然外觀仍保有T1的風格，但ID. Buzz的骨子裡則是採用福斯MEB純電平台，同時活用電動車容易實現平整化底盤的優勢，將車內空間最大化。此次展示的ID. Buzz為空運來台的右駕車款，僅作為展示之用，據稱台灣將會引進長軸與短軸的左價版本，但規格與配備待定。
▲活動結合德國美食與演唱會
▲會場邀請多家德國餐車與德式料理店參與
▲會場也讓7世代的T系列車款同堂，台灣較常見的應該是曾在台生產的T4車系
▲由T3改裝的拍貼巴士
▲右為T2，左為T6
而福斯商旅年度活動「VW VanLife嘉年華」除了展出ID. Buzz外，也展示自最初代的T1至最新世代的T7，同時還將以車隊遊行方式繞行台北著名地標。會場也將有德國美食區、親子互動體驗區、創意手作選物區、ID. Buzz VR虛擬實境體驗區，還有台灣首款以T3打造的「行動式拍貼巴士」，11月11日與11月12日晚間更分別邀請實力歌手?te壞特與馬念先與民眾同樂。
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