Sony 的電動車計畫始於 2020 年 CES 發表 Vision-S 概念電動車，從一開始表示僅屬於實驗性質，直自 2022 年公布 Vision-S 02 後傳達有意進軍電動車產業並成立 Sony Mobility ，後續再與本田汽車宣布合作設立 Sony Honda Mibility ，以及宣布全新的概念車 AFEELA ，預告 2025 年將 AFEELA 進行商用化； Sony Honda Mobility 預告將於 2023 年 10 月的 JAPAN MOBILITY SHOW 2023 首度於日本展示 AFEELA 原型車。
▲ AFEELA 呈現如繭般的圓潤包覆感，車頭搭載 Media Bar 作為與外界互動的特色功能
AFEELA 並不完全延續 VISION-S 的設計，但在車身曲線仍可感受到 VISION-S 的影響，並呈現如繭一般把人包覆於其中的特色，外型最大的特徵是車頭搭載可顯示多種互動資訊的 Media Bar 。
▲ AFEELA 將搭載高通 Snapdragon Digital Chassis
雖說本田技研也將投入多款電動車產品，不過 Sony Honda Mobility 將與本田技研的電動車的出發點相當不同，本田技研的產品仍會著重在駕駛本質，而 AFEELA 則以科技與奢華移動為產品定位。 AFEELA 搭載大量的感測器，全車共搭載 45 個攝影鏡頭與感測器，並包括車內駕駛行為監控、特定條件的 Level 3 等級自動駕駛與多半情境的 Level 2 自動駕駛。
此外 AFEELA 也宣布與高通、 Epic Games 合作，將採用算力達 800TOPS 的高通 Snapdragon Digital Chassis 數位平台，提供自動駕駛、輔助駕駛、通訊等功能，同時透過與 Epic Games 的合作以及 Sony 集團資源，營造數位元宇宙的創新乘坐與娛樂體驗。
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