終於輪到自己買車的時候了！小時候被家人載的時候，你是搭那種車型的呢？6年級的可能比較多轎車，7年級大概是轎車和SUV休旅車各半，至於8年級生，很大的機率是SUV休旅車為主了。現在轎車大概是搭計程車的時候才比較有機會搭到。除了這些，還有轎車的延伸型Wagon旅行車，貨車/廂型車和原本由商用車特化出來的MPV多功能休旅車和越野車。我們來說說每種車型的異同，讓您選購車輛時第一時間先搞清楚車身形式，這樣才知道要如何按照自己的需求來選擇。
車型超級比一比 （二） 掀背車 VS. 掀尾車 VS. 旅行車 都是尾巴掀起來，有什麼不同？ Feat. 越野車
▲各種車型比一比，你喜歡哪種車型呢？
SUV休旅車(Sport Utility Vehicle)
SUV 怎麼來的呢？其實，這還真是爭論不休的話題之一。有的人說 1984 年的 Jeep Cherokee是世界第一台，有人說是1965 Ford Bronco，另有一說是 1973 年的 Range Rover才是第一台符合現代觀點的 SUV。不過，我們可以發現他們有共同特性，就是有一定的越野能力，但是車室內裝可以乘坐比較多人，也稍微比較舒適一些。
台灣的 SUV 流行，可以說是由 Honda CR-V 和 Ford Escape 的大賣開始。隨著SUV休旅車市場蓬勃發展，更加豪華的SUV車種如 BMW X5，Mercedez ML320，Range Rover Sport等等也跟著加入戰局，後來更有全進口掀起車市波瀾的Toyota RAV4。
SUV 休旅車這類型的車種在走入尋常百姓家的過程中，逐漸慢慢的變得更加舒適，更加安靜，也更加省油。因此，取代了傳統的H型非承載式車身底盤，換上了承載式車身。取代了可手動切換的四輪驅動，改成前輪驅動為主的全時四輪驅動(AWD)或是單純的前輪驅動。後來甚至省油的小排氣量渦輪引擎取代了吵雜的柴油引擎，或是大排氣量且非常耗油的大扭力汽油引擎。為了迎合市場需求，也出現了7人座的版本，跟原本的硬派越野車比起來有相當程度的往舒適性，實用性靠攏。
SUV休旅車這種類型的車輛雖然跨越能力有一定程度的妥協，但休旅車比較高的視線可以看的更遠，而且直挺的坐姿能夠更舒適的長時間乘坐，跟掀背車或是旅行車一樣，通常是尾門可掀而且後座可折疊，所以需要的時候貨物承載空間也不小，雖然早期的休旅車容易翻車，但是底盤系統完全向轎車靠攏的新型休旅車，已經有著不錯的操控性，而且車禍時的撞擊點比較高，對於人員的保護其實要比一般轎車來的好。很快的，在舒適且平價化的Honda CR-V，Ford Escape上市之後，立刻就席捲市場，成為銷售量的常勝軍。可以說是如果沒有什麼特別的想法，一台休旅車基本上可以滿足您大部分的需求，大概是最安全的選擇了吧。
▲SUV休旅車可能沒有強悍的越野能力，但是較為舒適的行路品質，寬大舒適的室內空間，加上較高的視野，而且車高也不會超高以致於停不進去老舊停車場。除了油耗高了些，實在是一個各方面都中庸的安全選擇。
▲這台 C4 Cactus SUV休旅車實在是太帥了。
▲Mitsubishi Freeca是由越野車Challenger發展回來的貨車，然後這個車系再延伸出一個特殊版本的SUV休旅車，它跟後繼車種Zinger都是很優秀的休旅車，由於載貨空間巨大，買這台車之後連搬家都不用租貨車了。雖然油耗稍微偏高，但是它的維修費用極度便宜，而且重大零件如引擎，變速箱，底盤，冷氣都極度簡單耐用，是筆者很推崇的客貨兩用車。
MPV多功能休旅車(Multi-Purpose Vehicle)
跟SUV好像很像的一種車？不不不，其實差異非常大。SUV是由越野車型演變而來，而MPV則是從商用車(小貨車)演變而來。例如福斯的 T4，除了原本商用的版本Caravelle短軸 / Transporter長軸 / Kombi 高頂 / Delivery Van 廂式貨車 / Ambulance 救護車之外，還有 Kombi Syncro 四輪傳動客貨車，Multivan 天窗款露營車及 Multivan 掀頂露營車，後來甚至引進了全進口版的豪華掀頂露營車 Eurovan Camper，頂級主管車 Executive 2.5，Sport 2.5等等超級多版本。是不是夠 ”多功能” 了呢？
目前大多數MPV是以載人為主，例如Mazda 5 七人座，最近因為露營風很夯的三菱得利卡綠世界，Space Gear，Mercedes-Benz Vito，VW T5等等。其中比較有趣的變種是 Nissan Livina，Mitsubishi 三菱 Savrin幸福力，Toyota Wish，他們是由轎車演變出來的MPV。
這種類型的車會刻意的把底盤壓低讓人員上下車比較容易，比起SUV休旅車更適合老人家上下車。而且有不少MPV都會用滑門當作中間的門，所以若是停車場窄小，人員上下車更加方便。而且載貨空間因為車身較長的緣故，往往會比一般休旅車來的大很多。再加上車身高，坐姿又比SUV更挺，更加適合長途乘坐。不過因為這種車大多由貨車演化而來，有些轎車化沒有那麼徹底的車型，會有行駛噪音大，極速低，油耗高的問題。另外，MPV一般來說車身比較高，因為部份市區內較有歷史的停車場有著170公分車高的限制，機械式車位更是因為車重不可能停進去，請在買車之前務必注意這點，尤其是居住地在都會區的讀者最好不要考慮MPV免得日後找停車位非常困難。
▲Chrysler Caravan是美國發源的經典MPV，雖然是8V 2.4引擎搭配3速自排的貧弱動力規格，跑不快還很耗油。但是這台車全身上下都是非常傳統且成熟的科技，所以維護費用可以說是極為便宜。加上空間大還能提供7個人沙發一樣的大座位，深受美國家庭喜愛。
▲Mitsubishi Savrin幸福力雖然是由轎車演化而來的MPV，但是這種轎式休旅車有著省油，舒適，而且車高低的優點，適合居住在都會區的你。跟SUV休旅車一樣是很安全的選擇。
