除了DHL宣布以科學基礎建立減碳目標決策，藉此降低其全球貨品遞送所產生碳排放量，包含Fedex也在日前宣布將於2040年以前，讓所有貨品快遞車輛轉向電動化，並且加速減少其服務累積產生排碳量，同時亞馬遜則是向Rivian訂購10萬台電動車，藉此改善其在全球範圍地區遞送貨品時所產生碳排放量。
由德國郵政集團全資持有的DHL，稍早宣布向福特訂購2000輛E-Transit電動廂型車，藉此加速在2030年前讓60%比例送貨車隊轉為電動化。
DHL去年宣布在2030年以前投資70億歐元，藉此發展碳中和物流系統，同時加速實現去碳化發展目標，其中包含在2030年前部完成署8萬輛電動車，在最後一哩路運送 (last-mile deliveries)過程中達成60%車隊電動化。
而此次與福特合作，將在2023年以前交付2000輛E-Transit電動廂型車，此外雙方也計畫共同打造充電站，未來更計畫合作打造全新新產品，預期會是用於遞送貨物的電動車輛。
除了DHL宣布以科學基礎建立減碳目標決策，藉此降低其全球貨品遞送所產生碳排放量，包含Fedex也在日前宣布將於2040年以前，讓所有貨品快遞車輛轉向電動化，並且加速減少其服務累積產生排碳量，同時亞馬遜則是向Rivian訂購10萬台電動車，藉此改善其在全球範圍地區遞送貨品時所產生碳排放量。
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