光陽在 2022 年 10 月的全面布局發表會公布全新升級的 Ionex 3.0 車系，其中 S 系列車系全面獲得動力提升，並且延伸出使用投射 LED 燈組更平價的 Rex 暴龍系列，還有採用單座搭配後貨架的 Pro 商用車系，而輕型綠牌的 i-One 則追加輪穀馬達驅動的 i-One Air ，與配有雙電池、續航里程可達 180 公里的 i-One Fly 。
光陽在 2021 年宣布推出全新的 Ionex 3.0 輕型純電動車系統，在問世不到兩年的時間已經完成環島換電布局，同時也在台灣輕型純電動機車的第二名與第三名之間游移，並藉由靈活彈性的便利換電站、由專人幫忙換電的尊榮換電服務與高滿電率獲得車主支持，同時光陽亦與哈雷子公司 LiveWire 達成戰略合作，雙方將為技術合作與代工關係，也使光陽更具信心加碼延 Ionex 伸車系。
▲知名藝人比莉
▲速可達特技車手安倍優
此次的活動也邀請知名藝人比莉，以及日本知名速可達特技車手安倍優到場參與活動帶動氣氛
訴求輕巧的輪穀馬達 i-One Air ，與藉雙電池實現長續航力的 i-One Fly
▲ i-One 車系仍鎖定女性使用者
▲ i-One Air 藉輪榖馬達與調整座高使車重與高度更親民
▲外型大致上仍沿用 i-One 的設計，但座高更低矮
▲ i-One Air 改為輪穀馬達，並將錢做進一步削低
▲ i-One Fly 基本規格與 i-One 同為側掛馬達，但藉雙電池實現 180 公里續航力
▲雙電池是 i-One Fly 的賣點
▲ i-One Fly 配有雙電池槽，使續航力可延伸到 180 公里
光陽 i-One 系列是當前 Ionex 車系的綠牌車系，今年在原有的 i-One 車款再延伸出兩款分支產品，分別是強調輕盈、低座高的 i-One Air ，以及強調雙電池並可達 180 公里續航力的 i-One Fly ； i-One Air 藉由改為 2kW 的輪穀馬達與更低矮的椅墊，實現 79 公斤車重與 73.8 公分的座高； i-One Fly 則承襲 i-One 的 4.2kW 側掛馬達，但採用雙電池槽，使續航力延伸一倍。
i-One Air 提供都會版與 Keyless 兩款換電版本，售價分別為 49,800 元與 55,800 元； i-One Fly 同樣提供都會版與 Keyless 兩款換電版本，。分別為 65,800 元與 69,800 元； i-One 車系則提供都會版與 Keyless 兩款換電版本，為 63,800 元與 67,800 元，另有充電版 i-One 都會版，為 63,800 元。
ionex S 車動力全面提升、 S7R 直接提升到 8.3kW
▲ S6 與 S7 車系動力分別提升到 7kW 與 7.6kW
▲ S6 的 0-50km/ 加速為 3.9 秒
▲ S7 車系的 0-50km/h 加速為 3.5 秒
▲ S7R 動力進一步提升到 8.3kW ，最高速達 98km/h
▲ S7R 追加浮誇彩繪的特式版配色
此次光陽的重頭戲是 S 車系的動力全面升級，光陽強調借助參與賽事進一步挖掘 ionex 的馬達潛力，輔以開發重型機車的經驗，使著重駕駛樂趣的 S 車系進一步解放動力；其中 S6 車系提升到 7kW ， 0-50km/h 提升到 3.9 秒，最高速達 92km/h ； S7 車系動力則達到 7.6kW ， 0-50km/h 提升到 3.5 秒，最高速為 95km/h ；旗艦性能款 S7R 延續兩段變速設計，動力達 8.3kW ， 0-50km/h 僅 3.3 秒，最高速則為 98km/h 。
S6 提供單一換電版本，建議售價為 82,800 元； S7 提供 Keyless 與 ABS 兩款換電版本，售價分別為 89,800 元與 97,800 元； S7R 提供 Keyless 與 ABS 兩款換電版本，為 100,800 元與 108,00 元，彩繪特式版加價 2,000 元。 S6 、 S7 與 S7R 標準車系皆取消充電版本，僅提供換電版本。
採用雙投射 LED 燈與省卻緊急煞車指示燈的 S6Rex 與 S7Rex 暴龍系列
▲ Rex 車系從 LED 矩陣大燈改為 LED 雙投式大燈，並取消智慧警示燈、緊急煞車指示燈等功能
▲ Rex 車系由安倍優站台
▲ Rex 車系車頭燈改為雙投射式，也少了燈組下方的光條設計
此次 S6 與 S7 車系追加稱為 Rex 暴龍系列的延伸車系 S6Rex 與 S7Rex ，分別相較 S6 與 S7 Keyless 便宜 6,000 元與 7,000 元，動力規格與設計大致相同，不過頭燈則由 LED 矩陣式改為 LED 雙投射式，同時取消緊急煞車警示燈與智慧警示燈系統，並僅提供 4 合中控鎖，無 Keyless 或 ABS 版本，希冀以更低的價格藉此吸引年輕車主。
S6Rex 建議售價為 76,800 元， S7Rex 建議售價為 84,800 元，兩款 Rex 車系皆可選充電或換電版本，價格相同。
採用單座設定與投射 LED 大燈的 S6Pro 與 S7Pro 商用車系
▲ S6Pro 與 S7Pro 採用 S6Rex 與 S7Rex 的投射大燈，並採用單座搭配後貨架設計
▲商用車系標榜具同級車款最大動力與載重能力
▲ Pro 系列後座直接改為貨架
▲ Pro 系列後座直接以貨架取代，換電池不會產生干涉
▲ Pro 系列的儀錶板也使用更簡單的設計
S6Pro 與 S7Pro 為針對商用輸送的車款，採用此次發表會新公布的 Rex 系列的投射式 LED 燈，並改為單座搭配後貨架設計，不僅藉由單座配置提升乘載重量，並且使交換電池僅需開啟前座，不須卸下貨架；此外 S6Pro 與 S7Pro 的動力也完全比照此次公布的 S 系列的 7kW 與 7.6kW 設定，相較一般車款儀表板也採用更簡單的設計，另外也無緊急煞車警示燈與智慧警示燈系統。
S6Pro 建議售價為 76,800 元， S7Pro 建議售價為 86,800 元，同樣提供充電版與換電版，售價也相同
▲會場花絮
