Gogoro 以台灣為起點逐步向世界證實輕型電動機車能源交換系統的可行性，同時也在台灣進行 Gogoro 車輛硬體銷售、 Gogoro Network 能源網路佈建、 GoShare 共享交通服務與 PBGN 聯盟，不過隨著台灣環境逐步成熟、海外市場合作與需求增加， Gogoro 宣布將調整組織架構，整合台灣原本一分為三的資源，並分配更充沛的資源到客戶體驗與國際拓展兩項重要任務上。
未來台灣將整合原本 Gogoro 產品銷售、售後服務、 Gogoro Network 與 GoShare 營運與維護團隊，原本一分為三的市場行銷、營運管理、公共關係合併，並由原本 GoShare 新事業總監姜家煒擔任首位台灣市場總經理，希冀借助姜家煒在 GoShare 的經驗與推動印尼雅加達服務的經驗持續擴大台灣核心業務。
▲隨著 Gogoro 在台營運模式穩定與海外市場需求增加， Gogoro 重新分配集團資源強化服務與海外市場拓展
國際營運與版圖拓展將是 Gogoro 現階段重要任務，將由原本 Gogoro Network 總經理潘璟倫出任 Gogoro 營收長負責全球營收策略與海外版圖開拓，並由 Kaushik Burman 擔任印度市場總經理，而姜家煒與 Kaushik Burman 將分別做為台灣與印度市場最高主管向潘璟倫匯報。潘璟倫在其任內成功將 Gogoro Network 電池交換系統佈建至韓國、日本、德國、中國大陸、印尼、以色列、新加坡等國際市場。
至於做為卓越營運的企業運作與總部將由原本 Gogoro Solution 的廖逸民出任 Gogoro 營運長，包括品管、採購、供應鏈管理、生產、設備與總務皆向廖逸民匯報，並統籌美日公司運作，執行與強化營運標準、預算與成本控制；廖逸民在 Gogoro Solution 總經理任內順利與海內外十多家車廠簽署合作並推動 PBGN ( Power by Gogoro Netork )平台，使 PBGN 成為全球首個正式商轉的跨品牌共用電池交換網路系統平台。
