Toyota 看似近期積極發展純電動車技術，不過原本 Toyota 長期就以油電混合動力與氫燃料為新能源戰略，僅是由於市場大環境而不得不調整戰略，但也意味著 Toyota 原本就在油電混合車累積相當的電池技術； Toyota 宣布在日本推出 8.7kW 額定電容量、額定輸出 5.5kW 的家用蓄電池「家用供電系統」，強調結合來自電動車電池發展的技術。
▲額定電容量為 8.7kW ，可輸出 5.5kW
Toyota 的這項家用供電系統以 Toyota 的電動車電池控制技術為核心，包括功率穩定與安全技術等，除了蓄電作為發生緊急事件的緊急電源外，亦可結合太陽能發電或其他再生能源技術為家庭提供家用電能負載平衡，可將白天儲蓄的電力做為夜間家用電力的一部分。
▲家用供電系統能夠引入太陽能等再生能源系統的電力，或是將 Totoya 旗下新能源車輛的電力引入家中供電系統
另外畢竟是源自 Toyota 電動車的技術架構，還可搭配 Toyota 旗下各式新能源車輛，如混合動力、插電混合動力、電池或氫燃料動力等車款的 AC100V 輸出功能，將電動車儲蓄的電力借助連接到家用供電系統作為中介，為家庭提供更大電量的緊急電力來源。此外可透過與網路連接後，使用手機 app 檢查系統的儲電狀況。
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