為了抗議台鐵公司化，台鐵工會發動「五一不加班」活動，屆時台鐵多數班次不發車，衝擊勞動節連假運輸。2022年五一勞動節適逢連續假期，為了服務當日旅客預定搭乘台鐵列車的需求，交通部推出了「類火車」計畫，將透過高鐵、國道客運、公路及市區客運、捷運，以及客運加開臨時路線服務運輸。交通部表示，針對台鐵5月1日之交通應變已全力準備，並且成立相關應變中心隨時掌握當日的運輸情形。交通部目前也正在籌備「五一勞動節應變計畫資訊專區」，預計4月27日上線，屆時旅客可以透過該網站查詢最新的接駁資訊。
「五一勞動節應變計畫資訊專區」4月27日上線
交通部表示，五一不加班當天預估會有35.8萬人次之運能缺口，包括西部幹線21.1萬人次、東部幹線4.1萬人次、支線及區域10.6萬人次。為了維護旅客預定或可能搭乘台鐵列車旅運需求，交通部將偕同台鐵局、公路總局、台灣高鐵公司規劃填補措施，城際部分利用高鐵、國道客運，區域運輸則利用一般公路客運、市區客運、都會區捷運系統，至於有斷鏈且無替代運具路段，則增開10條「類火車」臨時客運路線，服務旅客。
此外，交通部目前已經開始建置「五一勞動節應變計畫資訊專區」，預計將於4月27日中午12點上線。屆時交通部、公路總局各監理所站官網也都將提供該網站連結，有相關查詢資訊需求之旅客，都可以直接上網查閱。
▲五一勞動節當天，台鐵表訂班次難以發車，預估會有35.8萬人之運輸需求。
▲交通部將協調高鐵、國道客運、公路客運、市區公車等協助疏運，而若是部分小站區間，也將提供9人座之接駁車服務旅客，屆時會將旅客接送至相鄰車站進行轉乘。
西部幹線疏運以高鐵為主、10條類火車客運路線
根據交通部所提供之五一旅運規劃，西部幹線將以高鐵和國道客運替代，宜蘭縣、北迴線由國道客運替代，至於台東縣與南迴線將使用類火車客運路線替代台鐵運輸，類火車將沿途停靠台鐵車站各站點。在市區短程運輸的規劃上，多數路線皆可由市區公車接駁，至於台鐵部分支線在市區公車之外，也會提供遊覽車接駁服務。
五一旅運規劃將以既有客運和公車接駁為主，此外交通部也逐一盤點部分公路運輸未提供服務之特定區間，將增派「類火車」協助旅客進行轉乘。「類火車」路線包括花蓮至台東、高雄至台東、台北至台東等，將沿線停靠台鐵各站點，票價則比照台鐵區間車或區間快車收費。而若是其他地區之相鄰車站間有斷鏈情形，台鐵局也會於該車站提供9人座車輛或計程車，協助旅客轉乘至相鄰的公路客運路服務車站。
▲台鐵之城際長途運輸將以高鐵、國道客運、類火車客運替代。
▲城際之短途運輸也將以高鐵、客運協助疏運。東部與南部之高鐵未抵達之區域，將由類火車客運協助轉乘。
▲在更細部的地區運輸、支線運輸方面，以地方客運為主，如果是相鄰站點完全無運輸服務者，則會有台鐵提供9人座車輛協助轉乘。
▲本次交通部將提出10條類火車客運路線，包括西部地區4條、東部地區3條、南迴線3條。總計將開行594班次，提供2.3萬運量。
▲以花東路線為例，類火車客運將沿線停靠台鐵各站點附近。至於票價則比照台鐵區間車或區間快車。
▲屆時也將提供各站時刻表、首班車與末班車發車時刻表供旅客參考。
台鐵車票1年內可辦理退票 退票免手續費
維護旅客的權益，台鐵局表示，凡持有台鐵車票乘車日期於2022年4月30日至5月2日期間者，即日起至1年內皆可持未使用之車票，至各車站售票窗口辦理全額退票，免收取退票手續費，至於在網路辦理退票取消付款者，售票系統也會批次辦理手續費退還流程。
交通部表示，針對5月1日的交通應變已全力準備，將由交通部、台鐵局、公路總局及高鐵公司共同成立應變中心。此外，台鐵局也會於台北、台中、高雄、宜蘭、花蓮等5區成立應變小組，而公路總局也會與當地交通主管機關建立橫向聯繫機制，視情況調節地區公共運輸服務，即時處理各種突發狀況。
▲交通部「五一勞動節應變計畫」相關報導。
