此項合作背後還包含南韓國土交通部支持，並且隸屬南韓都市型空中交通 (Urban Air Mobility,UAM)發展計畫項目之一，計畫在2025年以前透過空中載具改善主要都市交通擁擠問題，其中包含在首爾規劃1-2道路線，並且透過10輛為限的空中載具於巴士、地下鐵等主要運輸站點之間接駁。
先前已經接手Uber空中載具搭乘業務的Joby Aviation，將與南韓最大電信業者SK Telecom合作，藉此推動空中計程車服務市場發展。
在雙方合作中，Joby Aviation將以SK Telecom內部拆分獨立，並且以訂閱形式使用的T Map行動即服務平台，讓Joby Aviation旗下空中載具能對應更準確的地點載客運輸服務。
早期Joby Aviation曾獲得Uber投資5000萬美元，並且與Toyota合作飛行載具，而後續將自動駕駛技術發展業務轉售給舊金山灣區新創公司Aurora Innovation時，Uber也將旗下負責uberAir服務的Uber Elevate部門拆分出售，轉由Joby Aviation接手，並且獲得Uber額外投資7500萬美元。
目前Joby Aviation提供搭乘服務將在美國市場透過Joby自有app，或是Uber app預約使用，而在南韓市場則會與T Map旗下UT app整合。
此項合作背後還包含南韓國土交通部支持，並且隸屬南韓都市型空中交通 (Urban Air Mobility,UAM)發展計畫項目之一，計畫在2025年以前透過空中載具改善主要都市交通擁擠問題，其中包含在首爾規劃1-2道路線，並且透過10輛為限的空中載具於巴士、地下鐵等主要運輸站點之間接駁。
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