2021年特斯拉電動車銷量將近百萬，最大傳統車場Toyota也一口氣發表15輛電動車，可確定電動車已經是全球車廠的發展趨勢，但所謂的電動車和電車科技真的是現代潮流的科技創新嗎？其實幾十年前所有創新開發者早就在嘗試了，只是當時都是失敗收場，感謝他們當年的努力，才有現在科技創新。
例如首圖南韓已經在規劃在2025年讓飛行車在都市交通、英國也實現了可飛行35分鐘的二合一飛行車。那1940年的Jess Dixon就是先知，發明了這台40匹馬力、時速 160 公里的飛行車，真的有那麼厲害嗎...
▲特斯拉內建的狗狗模式，讓寵物主人可以讓愛狗在車中玩耍且不會有健康問題。在1935年的時候有廠商推出讓你帶狗狗玩的外掛套件「Dog Ride」：有專用的掛鉤可以穩固的扣在拉門和門窗，帆布袋的下緣也緊密地縫合，完全不用擔心狗狗會跑出去，並設有專門讓狗狗頭露出的孔洞，非常的貼心。
▲聽說2022年電動車大爆發是嗎？ 1973年的西雅圖路邊就能充電了，一小時25美分。網友Hiroki Lo說1973年台灣大概連電線桿上的印刷技術都還沒有。
電動車時代來臨，炫酷的車載系統成為各家廠商宣傳重點。來看看1986年的別克推出第一台具有「觸控螢幕」的汽車，但這台酷車一推出消費者就抱怨連連，因為無法一邊開車一邊點擊螢幕，所以我們現代人實在是太厲害啦，不只一邊開車一邊點螢幕、還一邊看手機勒！
最後我們來看一下手機網路服務的創新Uber和Uber Eats，其實早在幾十年前日本就風行這樣的外送了，那時考驗的可是騎車技巧啊。網友鎮佑分析說做法是slow調整在4000轉、左手離合、左腳換檔右腳煞車。
