宏佳騰在今日發表採用 PBGN 交換能源系統的 Ai-1 智慧電車家族最新成員 Ai-1 Ultra ，除了更動感的外觀以外，更率先搭載日前於 CROXERA 聯盟成立時透露的 CROXERA 6 智慧系統，攜手友達光電，以 NXP 的車規級 i.MX6 平台與 XOS 系統，不僅延續 CROXERA 5 的智慧機能，還具備更大的螢幕與更豐富的智慧功能；宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示， Ai-1 車系是第一款將"愛玩"作為暱稱的智慧電車，此次的 Ai-1 Smart 原定在 5 月下旬就要發表，不過受到疫情影響改於今日發表。
▲定價 107,980 元
▲購車加贈三項精品
▲選配的儀表飾板
▲選配的金屬 Y 架與金屬掛勾
▲原廠鋁合金金屬踏墊
▲原廠後貨架
▲後貨架需搭配選配的金屬後扶手把
▲左下的 QR Code 是 LINE 線上線上賞車的快捷
宏佳騰 Ai-1 Ultra ABS 建議售價 10.7980 元，提供曙光金、夜幕紫、墨軍綠車色，今日開放預購，受到全球車用晶片短缺，預計首批車輛於 7 月交車；為了讓民眾能在疫情期間賞車，宏佳騰也提供基於 LINE 的線上賞車，可掃描 QR Code 與原廠聯繫進行線上賞車；購車加贈原廠安全帽、坐墊收納袋、無線鑰匙保護套等交車禮。另外此次也宣布多項原廠精品，包括對外送員相當便利的原廠貨架配件。
▲ Ai-1 Ultra 主要特色
▲ Ai-1 車系為宏佳騰智慧電車最暢銷車系
▲燈組下方多了進氣口
▲標配米其林 CITY GRIP SAVER 胎
▲號稱更舒適的椅墊
林東閔指出， Ai-1 不僅是宏佳騰首款智慧電車產品，當前也仍是旗下智慧電車最主力的車系，以動感外型與 CROXERA 智慧功能廣受消費者歡迎；而 Ai-1 Ultra 的外型在 Ai-1 的基礎，搭載 7.6kW 水冷電機馬達，搭配前 14"後 13" 的鋁合金鑽切輪圈，並配有 BOSCH 10 ABS 、 CLASS D 等級頭燈，同時於車頭加入進氣口造型，使外觀更具動感，並強調椅墊舒適度也隨之升級，採用減壓內裏與降溫皮革，同時車胎也標配米其林的 City Grip Saver 性能胎，提供更安全的騎乘體驗。
▲全新的 CROXERA 6 不僅是螢幕加大，亦採用全新的硬體技術
▲與友達光電共同開發，也是全球首款使用 i.MX6 車規晶片的智慧電車
▲搭載可持續 FOTA 的 XOS 系統
▲使用藍牙 5.0 ，啟動鍵升級為電容觸控
▲更大的 5 吋螢幕提供更容易閱讀的資訊
▲與 HERE MAPS 合作的 Turn by Turn 導航
▲ Ai ASSISTANT 2.0 自動導航
▲低電量時會跳出通知，可一鍵導航到最近的換電站
不過宏佳騰 Ai-1 Ultra 最大的升級在於採用 CROXERA 6 智慧系統，是宏佳騰與友達光電共同開發的成果，不僅螢幕相較前一代升級到 5 吋，開關也採用電容式，核心基於 NXP 車規 i.MX 6 晶片平台，並使用 CROXERA Operating System / XOS ，強調可透過 FOTA 進行持續升級與追加機能，同時藍牙連線系統也採用更穩定的藍牙 5.0 LE 與電容式啟動鍵；同時守護光圈 2.0 改為 4 區獨立 RGB 發光，未來也預計透過 OTA 。
▲與銨鉑實業合作，直接將行車紀錄器與 CROXERA 6 系統整合
▲預安裝與 CROXERA 系統整合的銨鉑實業行車紀錄器
CROXERA 6 除了延續 CROXERA 5 的各項精華功能，如辨識度高的加速模式、與 HERE MAPS 合作的 Turn by Turn 導航、 Ai ASSISTANT x SMART NOTICE 2.0 殘電換電通知與導航等以外，與知名行車紀錄器業者 AMBER 銨鉑實業合作，開發可與 CROXERA 6 整合的行車紀錄器系統，同時提供 DAPS 死角預防系統。
▲ DAPS 整合後方行車紀錄器影像與資訊
▲ 打方向燈後就會啟動 DAPS
DAPS 死角預防系統是結合後方攝影機的一套預警系統，當駕駛打了方向燈之後即可觸發機制，屆時會將後方行車紀錄器影像與行車資訊進行合成，讓駕駛不必分心看死角較大的後照鏡，即可透過 CROXERA 看到車後影像，同時後方影像透過 i.MX6 的高效能進行資訊增強處理，不光只是單純顯示影像，仍保有原本的導航等各式行車相關資訊。
