美國國家航空暨太空總署（NASA）今天表示，火星探測車「毅力號」持續創造歷史，昨天應用MIT開發的「火星氧氣就地資源利用實驗儀」，利用電力和化學特性、成功將火星大氣的二氧化碳分解轉化成氧，是第一次在另一個行星造氧成功。
NASA太空技術任務副局長魯伊特（Jim Reuter）表示：「在火星上把二氧化碳轉化成氧，是非常重要的第一步。」
「毅力號」（Perseverance）用的是其右前方內建、麻省理工學院（MIT）設計的「火星氧氣就地資源利用實驗儀」（Mars Oxygen In situ resource utilization Experiment, MOXIE）來製造氧，這個汽車電池大小的金盒子利用電力和化學特性分解二氧化碳分子，成功製造出氧。
Future astronauts: breathe easier. The MOXIE technology demonstration aboard @NASAPersevere successfully extracted oxygen from the thin Martian atmosphere—a critical component for life support on the Red Planet and rocket fuel for the trip home. https://t.co/HOsguhYgkP pic.twitter.com/SwL0etf9Uu
— NASA JPL (@NASAJPL) April 21, 2021
由於二氧化碳是由1個碳原子與2個氧原子組成，MOXIE製造氧的副產品是一氧化碳。
MOXIE不僅可製氧供未來登上火星的太空人呼吸，往後火箭回程，也無須從地球拖大量氧氣過去作為推進劑，可望替人類未來探索鋪路。
MOXIE第一份成績單是製出5公克的氧，相當於一個太空人執行正常活動10分鐘需要呼吸的量。MOXIE原本設計是每小時可製造最多10公克氧，工程師現在將進行更多實驗試著提高產量。
MOXIE以鎳合金等耐熱材質製造，可耐攝氏800度高溫，上面薄薄的黃金塗層，則可確保它不會散發熱氣導致車「毅力號」受損。
麻省理工學院工程師赫克特（Michael Hecht）表示，一噸版本的MOXIE可製造約25噸氧，供火箭從火星發射所需。
由於火星大氣有96%都是二氧化碳，從火星大氣製造氧，會比從火星地表下抽取冰來製氧可行許多。
This week, I’m checking out the tools I’ll use for one of my key goals: to collect and store samples that a future mission can bring back to Earth. (1/4) pic.twitter.com/GdOXeA15mv
— NASA's Perseverance Mars Rover (@NASAPersevere) March 17, 2021
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直升機似乎可以克服重力進行隨意的起降，但是其原理和普通的飛機是一樣的，都是依靠空氣的性質產生升力從而上天的。那麼沒有空氣在真空中的結果也是顯而易見的，沒有了空氣就飛不起來。
此實驗是嘗試把二氧化碳轉成氧氣
所以電影是真的？！
美國航太總署（NASA）的火星探測車花了超過6年的時間，探查火星稀薄而寒冷的空氣，現在它有了驚人的大發現：火星大氣中的氧氣比科學家預期的更多，而且活動相當奇特。