NVIDIA 公布下一代具 1000TOPS 的自駕超級電腦 Atlan ,還有採用 Orin 的 Level 4 自駕研究平台車輛 HYPERION 8

2021.04.13 01:46AM
照片中提到了HGH SPEED I、EMMLAIN、ACCELERATORS,包含了玻璃、產品、牌、字形、儀表

NVIDIA 在今年 GTC 宣布做為 2022 年量產的 Orin 後繼的下一代自駕與嵌入式超級電腦平台 Atlan , Atlan 將成為首款具備 1,000TOPS 性能的自駕 SoC , Atlan 預計在 2024 年正式推出,預計目標是使用在 2025 年的車輛產品上;此次也一併宣布搭載 Orin 平台的新一代自動駕駛研究車輛 HYPERION 8 , HYPERION 將取代現行採用 DRIVE PX 2 的 BB8 ,做為 NVIDIA 自動駕駛研究與驗證的新一代平台。

照片中提到了VOL vO、NVIDIA.,跟英偉達有關,包含了中型車、汽車、沃爾沃汽車、中型車、運動型多功能車

▲ Volvo 將在 2022 年的新款 XC90 導入基於 Orin 的先進輔助駕駛系統

另外,合作夥伴 Volvo 也宣布將在 2022 年的下一代 Volvo XC90 導入基於 NVIDIA DRIVE Orin 的先進輔助駕駛系統。

照片中提到了ANNOUNCING ORIN CENTRAL COMPUTER、1 Chip - 4 Domains、PASSENGER,包含了多媒體、數碼展示廣告、牌、牆紙、軟件

▲ Atlan 為水行俠故事當中的古代亞特蘭提斯國王

照片中提到了Orin、250、TOPS IS THE NEW,包含了光、產品設計、光、產品、儀表

▲ Atlan 效能達 1000TOPS

新平台 Atlan 為 DC 漫畫水行俠的相關角色,原為古代亞特蘭提斯第一位國王的" Dead King "亞特蘭,就如同當初首度公布 Orin 一樣,目前僅為公布 Atlan 的初步規格,預計採用新一代 GPU 架構、新一代 Arm CPU 架構並具備深度學習加速、機器視覺加速,此外還將整合 NVIDIA BlueField DPU 強化安全性,同時符合 ASIL-D Safety Island 規範,等同具備小型資料中心級架構,但同樣可繼承當前針對 NVIDIA DRIVE Orin 、 DRIVE Xavier 等基於 CUDA 與 TensorRT 的開發結果。

照片中提到了ANNOUNCING、HYPERION 8 AV PLATFORM、State-of-the-Art Advances for,包含了賽車、汽車、摩托車、汽車設計、開輪車

▲ HYPERON 8 搭載多具 Orion 平台,負責作為自駕、 UX 運算與 3D 數據錄製

作為 NVIDIA BB8 自駕測試平台後繼的 HYPERON 8 平台,自駕層級達 Level 4 ,將具備更豐富的數據蒐集、開發與測試功能,以多套 Orin 做為自駕運算核心與智慧座艙核心,並搭載 8 具 8MP 相機、 4 具 3MP 魚眼鏡頭共 8 具外部感知鏡頭, 3 個座艙監測感知攝影機, 9 組雷達與 2 組光達,同時具備 OTA 持續升級的功能。 Hyperon 預計在今年下半年投入 NVIDIA DRIVE 生態環境。

照片中提到了ANNOUNCING NVIDIA DRIVE SIM POWERED BY OMNIVERSE、PHYSICALLY ACCURATE SENSORS、CLOUD-NATIVE WORKFLOW,包含了個人豪華車、汽車、中型車、緊湊型車、超級跑車

▲ DRIVE SIM 2.0 透過 RTX 光線追蹤與 AI 技術,在 NVIDIA Oniverse 內建構更逼真且複雜的駕駛 AI 訓練環境

照片中提到了Evidence Grid Map、With Sonars,跟GameSpy有關,包含了停車處、汽車、產品設計、牌、停車處

▲利用真實圖資與虛擬物件相互結合,搭配光線追蹤與 GPU 製作的虛擬天氣,使虛擬駕駛環境能呈現豐富的變化性

同時, NVIDIA 也宣布基於 3D 協作平台 NVIDIA Oniverse 的 DRIVE SIM 2.0 ,透過整合皮克斯 Pixart 開發的 Single Unified World ( USD )通用 3D 交換功能使多項 3D 軟體的內容能夠串接、結合多感知架構、遊戲引擎等,再結合 NVIDIA RTX 光線追蹤、 AI 等技術,可在虛擬測試環境當中創造豐富的天候條件,使自駕車 AI 可在 Drive SIM 環境進行各種路況條件的駕駛模擬。