保時捷正式發表旗下第二款純電動車 Taycan Cross Turismo ，設定在具備輕越野能力的跨界獵跑，以用於 Taycan 的 800V 電池作為基礎，藉由全時四輪驅動與主動式氣壓懸載系統，輔以獵跑式線條提高後座頭部空間與車尾乘載空間，具備與 Taycan 同樣優異的道路行駛表現，但又增添輕度越野能力。
台灣保時捷也提供台灣建議售價， Taycan 4 Cross Turismo 建議售價 400 萬起，而 Taycan 4S Cross Turismo 建議售價 479 萬起。
▲ Taycan Cross Turismo 將在台引進兩版本
Taycan Cross Turismo 將在台提供兩款車型，皆採用 93.4kWh 電池系統，其中 Taycan 4 Cross Turismo 採用 280kW / 380PS 增壓系統，搭配超跑控制瞬間可達 350kW / 476PS 功率，具 0-100Km/h 5.1 秒、極速 220 Km/h 表現，續航里成為 389-456Km ； Taycan 4S Cross Turismo 則具備 360kW / 490PS 動力，超跑控制最大功率達 420kW / 571PS ，可在 4.1 秒完成 0-100Km/h 加速，極速 240Km/h ，續航力為 388-452Km 。
▲強調具備越野性之外，可選配越野套件進一步提升惡劣路面行駛能力
Taycan Cross Turismo 延續 Taycan 的底盤架構，除了全時四輪驅動與主動式氣壓懸載系統外，標準配置"碎石"行駛模式，能夠強化 Taycan Cross Turismo 在崎嶇路面的穩定性，並藉由選配越野設計套件，使離地間隙瞬間加高 30mm ，藉此能於更嚴苛的越野環境行駛。
▲車身線條採用稱為 flyline 的運動車頂設計
Taycan Cross Turismo 外型承襲 2018 年日內瓦車展公布的 Mission E Cross Turismo 設計，以 flyline 飛躍線車頂線條，使車側線條自車尾下滑後向後延伸，同時包括輪弧、車頭、車尾葉子板以及側裙加入越野風格，選配越野套件更增添如前後保桿以極門檻旁的檔泥板，使 Taycan Cross Turismo 在保有 Taycan 具科技感的洗鍊線條，同時呈現剽悍的越野風格。
▲選配的自行車架最多可乘載三輛自行車
另外針對戶外旅遊， Taycan Cross Turismo 亦可選配專屬車後自行車架，最多可裝架三輛自行車，並且在掛載自行車下仍可開啟尾門；保時捷也藉此次發表 eBike Sport 與 eBike Cross 兩款公路與越野電動自行車，與純電的 Taycan Cross Turismo 相互輝映。
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