以 Suzuki 品牌在台營運為台灣消費者所知的台鈴工業今日發表第二款採用 Power by Gogoro Network / PBGN 的換電式電動車 eReady Fun ，主打搭載 7.6kW 水冷馬達，並自外觀與性能調校融合台鈴 46 年以來在重車、賽道的經驗而來，並標榜整體運動性、制動性為同級車款最佳。
▲ eReady 空車售價為 88,000 元
eReady Run 提供戰神黑、極限白、猛毒灰、海神藍與躍馬黃五色，空車售價 88,000 元，首購前 88 名加贈 Apple Watch SE ，交車提供個性風格安全帽、對角雙爪手機支架、 NFC 智慧鑰匙卡套，另提供 36 期 0 利率分期專案。
▲共五款車色
▲ eReady Run 相較 eReady Fun 更著重運動化設計
eReady Run 雖在燈組與外觀件應用不少 eReady Fun 的組件，也同樣採用固定式後踏板設計，不過細部經過微調後，呈現更為運動化的整體設計，對於長期同時經營台灣市場與鈴木日本外銷訂單車款的台鈴可說是相當拿手的，以台灣台鈴 Suzuki 品牌速可達的設計，亦有不少共用引擎與基礎結構，但透過設計差異化造就不同風格的車款。
▲大燈組使用 eReady Fun 的雙魚眼燈組，但前板設計融合 Suzuki 當家旗艦 GSX-1000R 的風格
▲視覺呈現有點類似運動速可達 Swish 的風格
▲扶手採分離式設計
▲尾燈燻黑，
eReady Run 正面的頭燈設計雖然採用與 eReady Fun 相同的 LED 環狀雙魚眼燈組總成，然而藉由發想自 Suzuki 當家性能車款 GSX-1000R 大燈兩側近風口的點綴造型，以及更具線條感的前檔板，顯露其作為運動化車款的設定；車尾燈則採用分離式後扶手設計，並搭配車側專屬 R 標誌點綴，在視覺上彷彿台鈴當前運動化速可達 Swish 的翻版。而車殼更以 DataDot 微粒防盜噴灑，提升車輛的防護性。
▲燻黑風鏡
▲方向燈殼也採燻黑
▲一體式後踏板
▲坐墊採用紅縫線
▲全採燻黑儀表
▲雙槽置物空間， USB 座充位於掛勾側面
手把部分設計則採用黑化設計，除了加大造型燻黑風鏡，左右開關皆以黑色為主視覺，方向燈與尾燈殼，儀錶板同樣使用全彩燻黑，同時使用 eReady NFC 卡片式智慧鑰匙。而置物空間則比照台灣消費者喜好，採用前雙槽置物空間，並於中央掛勾設有 USB 充電座。坐墊採用紅色縫線，並在正後方繡有 R 字，強調無論是單人或是雙載皆舒適。
▲前 33 芯前叉、對向四活塞卡鉗與 245mm 浪花碟
▲ 7.6kW G2 水冷馬達
▲後製動為 190mm 通風碟搭配單活塞卡鉗
▲輕量化輪圈搭配 MAXXIS M6237 複合胎
在運動性部分，除搭載與 Gogoro S2 同級的 7.6kW 水冷馬達，搭配前 33 芯前叉、對向四活塞卡鉗、 245mm 浪花碟配置，後部則以雙槍 5 段可調預載避震器，搭配 190mm 通風碟、單活塞卡鉗，結合 CBS 連動煞車；輪框除使用具個性化的前 14" 、後 13" 輕量化切削鋁圈，原廠即搭配 MAXXIS M6237 雙能復合胎。
