如果說到矽谷傳奇人物，近年的Elon Musk(伊隆 馬斯克)應該進的了榜單。雖說Elon Musk在經營上的確有其一套作法，但他不按牌理出牌、在Twitter上放話的印象更讓人深刻。甚至在肺炎疫情期間，因為做太多次檢驗而檢驗的假陽性率太高，拿了2個陰性、2個陽性，一氣之下在Twitter上直接說自己「有病」得了武漢肺炎。也因為太常在Twitter上放話跟講幹話，不只一次被股東要求閉嘴，也常常惹上麻煩，但這就是Elon Musk的個人魅力，不是嗎？
有錢就是任性 什麼都要來點「X」
Elon Musk事蹟非常多，早期他是X.com的創辦人後來X.com跟PayPal合併後，他還當了一陣子PayPal的CEO，後來他靠著在PayPal賺的1.65億美元，在2003年創立了Tesla(特斯拉)。有趣的是，當時他離開PayPal時，X.com網域還留在PayPal手上，2017年他特地發文感謝PayPal讓他買回X.com的網域，據說大約花了500萬美元。那麼現在X.com上有什麼呢？打開網頁只有個小小的「x」，果然有錢就是任性。
他對於「X」的熱愛也能從各項服務、企業、產品中看出端倪，像是早期創立的X.com、後來開創的太空服務SpaceX，以及Tesla中的Model X車款，幾乎都能看到X的蹤跡，Elon Musk不按牌理出牌的個性也讓他成為矽谷CEO中最搶戲的一位。近期最有名的例子應該就是那條紅色短褲，2020年初股民看衰Tesla股價，當Tesla股價又上漲時Elon Musk在Tesla官網上販賣限量版「Tesla Short Short」紅色緞面短褲，產品說明寫著「收盤鐘聲獨特的舒適感」嘲諷酸民。褲子上還寫著「S3XY」代表Sexy與自家Model S、Model 3、Model X、Model Y，售價則是極具暗示性的69.420美元，69代表性暗示420則是代表國際大麻日4月20日，如此特立獨行的CEO在矽谷應該也不好找了。
「喊水會結凍」在Elon Musk身上或許可以應驗，不過倒不是水會結凍，而是股價會上上下下。根據華爾街日報統計Elon Musk在2011至2018年總共發了4925條Twitter推文，當時在矽谷CEO圈中名列第一。也因為太常在Twitter上發文，讓股價受到不小的影響，美國證券交易委員會(SEC)也為此多次提出警告。如果要在美國找到另一個例子，大概也只有美國總統川普的Twitter治國了。
▲喜歡在Twitter上發表各式言論，還有許多異想天開的想法，目標是讓人類有一天能殖民火星。
全球市值最高的車廠 股票大漲先笑一下酸民
回到Tesla上，相較於多數車廠是從燃油走向電動，Tesla在電動領域從零起步，因此在車輛設計就是專為電動車設計。舉例來說，傳統燃油車重心大多在引擎處，也就是前方位置。但電動車重量大多集中在電池，而電池則是集中於車底居多，因此能夠針對電動車款做最佳化，沒有包袱算是他們的優點。
雖然現在Tesla股價飆高，超越Toyota成為全球市值最高的汽車製造商，但在幾年前也是面臨過一些問題，像是早期太過熱賣下單Tesla Model 3預估要等2至3年才能領車，還好後來產量提升交車速度才逐漸跟上來，但等個幾個月還是逃不過的事。
隨著電動車的熱賣也產生了一些關於電動車的文化，無排氣、電池供電的特性讓它成為部分人士的露營或午睡工具，躺在車上開冷氣也不怕待速吃油或是一氧化碳濃度過高，就當是個行動旅館。後來Tesla甚至還特別推出了「露營模式」讓你待在車上吹冷氣、看電視、打電動，就算離開車子乘客也能繼續在車上玩樂。
Tesla旗下車款應該是全世界最著名的電動車，但有趣的是它並不完全是全球賣最好的電動車，在前幾年Nissan電動車款Leaf稱霸全球銷量最好電動車很長一段時間，近期Tesla才靠著大量Model 3攻城掠地在各地拿下不少訂單才逐漸拉近差距。
▲Model 3讓Tesla殺遍全世界車市，還讓Tesla成為全球市值最高的車廠。
夢想殖民火星的男人與SpaceX
如果你問我Elon Musk做過或什麼想做的事情最瘋狂？我應該會告訴你是「殖民火星」，而太空探索公司SpaceX(Space Exploration Technologies Corp.)就是他用來殖民火星的工具。過往NASA等組織的太空計畫耗費都十分驚人，主因在於用於運載的火箭、太空梭成本太高且回收效果有限。SpaceX厲害的地方在於打破了這個局面，透過可回收的重型火箭讓上太空的單位成本大幅降低，甚至在2020年，SpaceX透過Dragon 2成功與國際太空站對接，把4名太空人送上太空站，不僅是美國史上第一家太空貨運公司，也是人類史上第一家商業載人太空公司。
殖民火星的難度很高，無論如何最先要突破的就是載貨與載人的問題，Elon Musk曾不只一次在Twitter上說想要殖民火星，他與SpaceX預計2050年送100萬人登上火星，雖然30年看似很久，但估算一下就算現在立刻能執行計畫每年也得送3萬多人上火星才行，難度還是非常高但也讓人期待發展。
有趣的是，殖民火星是件苦差事，有錢人只想上去爽，沒錢的人去不了。Elon Musk甚至還想出打工還旅費的方式讓人上火星，這是不是有點熟悉，沒錯，就像是當年移民航向新大陸的運輸公司，貸款買船票然後在新大陸做工抵債。會不會有人去新世界淘金我不知道，我只想知道什麼時候人類可以踏上火星，我一定不會錯過這歷史性的直播。
SpaceX有趣的命名原則
題外話，回收的火箭回地球降落在哪？答案是大海上的回收平台。SpaceX共有2個世代的海上回收平台，或者你要說它是一艘船也可以，現在正在使用的是「Of Course I Still Love You」，中文直譯為當然我依然愛你，這名字來源是Iain Banks的科幻小說《The Player of Games》，想當然會這樣命名，是因為它是Elon Musk最愛的小說之一。
那你可能會問，一代叫做什麼名字？答案是「Just Read the Instructions」直譯為請閱讀說明書。這2艘船的名字都是小說中星球般大小且有自我意識的太空船，會以此命名算是很特別。
▲重複使用最省錢，當然前提是能正常回收。某次發射Elon Musk還把1輛Roadster裝進去射向太空，目標是火星軌道。
賭城高速列車來了 啊！真的是車
某次Elon Musk碰上大塞車，腦子又想出奇怪的點子，想要透過Hyperloop(超迴路列車)來解決塞車的問題。Hyperloop是在接近真空的軌道中，利用磁浮等方式行進的高速列車。雖然後來Elon Musk有公開Hyperloop Alpha的概念，但距離商業應用還有很遠的距離。於是後來Elon Musk成立了The Boring Company來做這件事，目前最新計畫是在賭城拉斯維加斯底下挖隧道來跑Loop，不過這Loop跟最初的Hyperloop有點差距就是了。
The Boring Company計畫在拉斯維加斯建3條路線，裡面跑的並不是列車，而是經過特別改造的自動駕駛Tesla。會議中心環狀線(Convention Center Loop)是免費搭乘，而另外2條則需花3至5美元不等的票價。地底搭著Tesla快速前進，預計時速可達250公里，能將15分鐘的路程縮短為2分鐘。不過從原本想像的Hyperloop變成Tesla軌道車，落差還是滿大的啦！
▲還沒做出Hyperloop，我們先用電動車頂一下。
矽谷霸權最新挑戰者也是最狂妄的一個
如果你問矽谷最成功的創業家，問10個人會有11種答案，但若問矽谷成功創業家中，最怪最嗆最狂妄的CEO是誰？Elon Musk大多榜上有名。Elon Musk有趣的地方在於他往往挑戰全新的領域，像是支付、電動車、太空運輸等行業，而且目前看起來挑戰的結果都還滿成功的。加上其嗆辣的Twitter風格，就算不喜歡他看看熱鬧也很有看頭。不知道他究竟能走到哪一步，但我也是滿希望能在有生之年看到人類踏上火星啦！但希望不要上去被丟包種馬鈴薯就是了。
4 則回應