高雄市養工處自己拆了交通局的警告標語:違規廣告

2020.09.23 09:35AM

「闖紅燈 死神對面等」這個警告標語山寨味十足啊,而且未先通知養工處,才被視為違規廣告物拆除。而且以這個標語的樣子來看,高雄美學可能還未改變。

高市府交通局為有效降低交通A1及A2事故,設計「闖紅燈 死神對面等」等口語化標語16面,並設於高楠公路臨水管路口,盼抑制違規事件,豈料才掛半天就被養工處當違規廣告拆除。

市府養工處主任秘書李政穎今天指出,接獲警方通報,相關警語標誌懸掛在路燈桿上,因未事先被知會懸掛單位,於是養工處視同違規廣告物,派員拆除。

超尷尬,交通警語是昨天晚上才懸掛,今天就被養工處當做違規廣告物拆除!交通局主秘黃榮輝指出,將向養工處索回警語標誌,也會通報養工處,盼能在最快時間內再將交通警語掛回去。

交通局為抑制闖紅燈及超速等違規行為,降低交通A1事故(指造成人員當場或24小時內死亡案件)、A2事故(指造成人員受傷或24小時後死亡案件),應用交通部道安資訊平台系統,設計「闖紅燈 死神對面等」、「天堂不遠超速就到」、「騎太快 荷包會失血」、「你超速 爽國庫」及「起步慢幾秒 多活好幾年」等5種直接口語化標誌。

這些口語化警語分別設置於高楠公路臨水管路口沿線,臨路口處還設置了「起步慢幾秒 多活好幾年」的標語牌面等,以提醒用路人遵守交通規則。

交通局長張淑娟指出,多數交通事故多因用路人不遵守號誌指示及違規超速駕駛所致,透過警語,不僅能迅速吸引用路人注意,達到更佳的提醒、警示效果,避免因闖紅燈及超速造成的憾事一再發生。

交通局口語化警語選擇設置在高楠公路段,主要是此區為用路人闖紅燈及超速熱區,因為此路段具有道路筆直、車流量大、車速快等特性,盼警語提醒用路人不闖紅燈、不超速。

24 則回應

  • 這個我今天上班在民族路也看到了,那是什麼鬼!
    2020-09-24
  • 預算先拔掉就不會繼續錯下去,順便看一下這個預算怎麼來的,是否送政風
    2020-09-23
  • 個人覺得信義路上左轉靠左右轉靠右的告示牌比較誇張
    不是只有信義路上好嗎!
    2020-09-23
  • 看來台灣只會警語告示來解決交通問題了……
    2020-09-23
  • 拆的好!就算是交通局也是要申請設置啊,不然就是只許州官放火,雖然一直都是
    2020-09-23
  • 東西裝上去,東西拆下來,大家發大財
    2020-09-23
  • 拆了才能再裝啊!
    2020-09-23
  • 我的老天鵝,我們的稅一直被白癡跟瀆職官員浪費。
    2020-09-23
  • 這樣也要戰南北啊 @台北美學(?
    2020-09-23
  • 政府還是不要帶頭作亂...不是標誌`號誌`路標...就不要掛...
    2020-09-23
  • 又腦子想這個,沒腦子想如何創造沒有紅燈的馬路。
    2020-09-23
  • 吃「屎」可以增加GDP
    economics.pixnet.net/blog/post/12559064
    2020-09-23
  • 酒駕被撞倒,等著被垃圾車載走.
    2020-09-23
  • 闖紅燈 = 謀殺用路人 = 人渣 = 人人得而誅之❕

    👿 自私自利,必墮地獄 👎

    😏【不是不報,只是時候未到】

    #愚痴和人渣總是自我催眠地獄不存在 😈
    #可悲的愚痴 🤣
    2020-09-23
  • 這種要人遵守規矩的標語,

    一定會被駕駛討厭 😜
    2020-09-23
  • 這個從小列入教學課程 比較實際

    國中 高中 後以科學方式去百分比去計算那種型態車禍 會造成傷或死 何種速度下反應時間。這樣應該會比去考照來的有印象!
    2020-09-23
  • 像第三世界的作法
    2020-09-23
  • 指責對方美學有問題的時候先檢討自己的品味好嗎?

    不是什麼設計都要細黑體小字才叫設計。
    2020-09-23
    • 因為太醜而被養工處幹掉的招牌
      2020-09-23
  • 真的難看
    2020-09-23
  • 最基本的紅綠燈都不會看的人你怎麼會覺得他會去理、有時間去讀三小標語
    2020-09-23
  • 不是啊
    我都騎到對面了
    死神找我幹嘛
    2020-09-23
  • 肯定又是市警局的高官逼下屬想出來的創意
    坐等靠北警察說故事了😭
    2020-09-23
  • 肯定又是市警局的高官逼下屬想出來的創意
    坐等靠北警察說故事了😭
    2020-09-23