日本本田 Honda 、川崎 Kawasaki 、鈴木 Suzuki 與山葉 Yamaha 在去年宣布針對輕型電動車換店系統進行戰略聯盟，在成立一年之餘，也終於宣布將與大阪的 e-Yan OSAKA ( ｅやん ＯＳＡＫＡ )合作，在大阪進行交換電池電動車的示範測試。
e-Yan OSAKA 是由日本自動車工業協會的電動摩托車推廣研究小組與大阪府的大阪大學共同成立的電動車推廣組織，此示範測試是透過在日本市區進行大規模示範測試，驗證交換電池系統的便利與實用性，同時推動交換電池系統的通用規格化，藉此達到多方合作與規模經濟。
▲由本田設計的電動車電池系統 Mobile Power Packs
e-Yan OSAKA 將在大阪大學與鄰近的超商設立共 12 座電動車電池交換站，每座交換站提供 4 到 6 個預備電池，同時蒐集電池使用數據與車輛行駛數據進行分析，將投入 20 輛本田的 Benly-e 輕型電動車提供給大阪大學的學生與教職員使用，此測試將為期一年。
在合作的記者會上，日本自動車工業協會摩托車特別委員會主席、同時也是 Yamaha 總裁日高祥博也提到目前在台灣已經由 Gogoro 建設超過 1,600 座電池交換站與訂閱型換電服務，使電動機車能夠開始普及，但在日本由於缺乏充電基礎設施，至今仍未有突破性發展，希望能夠藉由四社協議的共同標準與此次大阪的測試示範換電系統。
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最有可能購買的是uber 或有小型外送需求的店家吧。
這種車型要鼓勵日本人換車?? 不容易啊