高雄市環保局經營的C-Bike營運不利，每年收入不到一千萬營運費用卻高達六千萬，目前已經決定完全裁撤，未來由Youbike接手，明年底前建立一千個站點，而且是新型態的Youbike2.0系統，該系統可詳見「一圖看懂 微笑單車YouBike 2.0：5秒鎖車、支援手機掃碼」文章。以下是中央社全文報導：
高市府環保局經管C-Bike已經11年，營運收入不及千萬元但是營運費卻逾6000萬元，市府評估移轉給交通局，已對外招標，預計7月起由YouBike接手，明年底前建置完成約1000站。
市府交通局指出，和YouBike合作將推出公共自行車2.0升級版系統，採一車一機方式，租用時不必再透過中控台及一般供電系統，讓設站及租、還都更彈性靈活。
環保局科長黃家俊今天告訴中央社記者，民國98年高雄市經營公共自行車C-Bike至今已投入逾新台幣6億元，C-Bike後來採勞務委外方式經營，隨著建置站的增加，近年每年的營運費逾6000萬元，尚不含租借站建置費，而收入卻不及千萬元。
他說，為了改善及提升公共自行車的服務品質，市府去年決定將此業務由交通局接手。
交通局科長李國正指出，招標結果由YouBike接手營運，採7年合約經營，未來YouBike全面升級，並增加設站；由於採無需用電的輕樁系統，建置租用站及租、借都更彈性靈活；業者預計7月1日前完成250站的設置，預計9月會有400站，明年底前約有千站，比現有租借站314站還多。
交通局指出，逾5億元的設站及營運合約到116年，交通局會以高雄市停車作業基金挹注。
陪伴及提供高雄市民便利的代步工具C-Bike將走入歷史，並由YouBike取代，現有腳踏車的處理，黃家俊表示，如逾使用年限就報廢，至於堪用的會集中評估處理。
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會讓一家壟斷最大的原因在於台灣人易健忘及原諒的個性。
想當然而⋯⋯下場就是如此