騎乘中斷電 Gogoro 2 召回 7 款車型約 7 萬餘輛 Yamaha EC-05 也有相關健撿

by jouston
2020.03.30 11:44AM
照片中提到了gogoro、gogoro、network,跟五郎郎、五郎郎有關,包含了瓶子、電動摩托車和踏板車、電動電池、產品設計

Gogoro 2 繼 Yamaha EC-05 默默專案健檢 檢修 2907 輛電動機車之後,跟進召回電池偵測微動開關的橡膠護蓋,共 8 種車型受到影響,範圍總共約 7 萬餘輛。本次確定有狀況的車款,包含 Gogoro 召回 7 款車款,以及 Yamaha 健檢 1 款。主因是電池偵測微動開關橡膠護蓋瑕疵,導致騎乘中會發生車輛斷電情形,會造成車輛失去動力而減速。說白話,就是因為電池偵測開關接觸不良,可能在行駛當中誤判電池已經拔除,自然車輛就會緊急斷電失去動力。廠商願意重金進行大規模召回,相當值得嘉獎。

Gogoro 召回車型

Gogoro除了會以掛號信通知外,車主也可拿出行照確認是否在召回範圍內。召回影響範圍如下:

Gogoro 2 Plus(GSB6BT)
Gogoro S2(GSB7BT)
Gogoro 2 Delight(GSB6CT)
Gogoro 2 Deluxe(GSB6BTD)
Gogoro 2(GSB6AT)
Gogoro 2中華郵政車(GSB6ATN)
其他(GSB6ATM)
上述所有車型生產日期區間:2017/5/18-2018/10/23

Yamaha 健檢車型

Yamaha 健檢項目為「電池偵測開關導通不良」以及「喇叭線束壓傷造成喇叭不響」兩項瑕疵 RHMYSBT10K0000102 - RHMYSBT10K0003152,總數約 2,907台。

冷知識

召回與健檢有何不同?按照 汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法 規定,召回是要登報公告的。考慮嚴重性不高而且不見得一定會出現問題的召回會用私下健檢的方式處理。

PGO Ur1 車型未受影響

由於受到影響的是 2017/5/18 - 2018/10/23 間生產的 Gogoro 2。PGO Ur1 是在2019/11上市,已經做過設計變更。故無須召回。

其餘 Gogoro 2 相關車系是否召回?

宏佳騰 Ai-1 / Ai-1 Comfort 目前尚未發布召回訊息。未來收到訊息,我們會持續整理至本篇。

照片中包含了個人保護設備、轎門、汽車、電動車、摩托車

▲Gogoro 2 電池艙底部判斷電池是否安裝正確的微動開關,因為橡膠蓋瑕疵可能在行駛中斷電。

照片中包含了摩托車、汽車、雅馬哈汽車公司、摩托車、摩托車

▲Yamaha EC-05 同屬 PBGN 車款,與 Gogoro 2 共用平台,也進行專案健檢。

資料來源

20 則回應

  • 摸出來的科技產品要包容一下
    2020-04-01
  • 葉冠廷
    2020-04-01
  • 劉芸廷你有?
    2020-03-31
  • 林姿妤葉松興
    2020-03-31
  • 其他召回就沒問題
    只要是gogoro 就開酸😊
    2020-03-31
  • 高價塑膠玩具,沒過工規吧。應當連製造許可都不應該發放。
    2020-03-31
  • Kuan Yu
    2020-03-30
  • 召回是更換電池座裡面這個墊片
    2020-03-30
  • 鄭宇哲 徐聖飛
    2020-03-30
  • 邵云
    2020-03-30
  • 陳煒杰
    2020-03-30
  • 之前會斷電原廠還是推說這是保護裝置,然後硬是說沒問題!不然就要求我們記路段他們再反應過去測試,是要把路整平嗎?
    2020-03-30
  • 上星期五下班才看到一位可憐的外送員再推Gogoro 2我老婆還說,他是第一次看到有人在推Gogoro椰😆
    2020-03-30
  • Sean Chen
    2020-03-30
    • 吳政岳 我的已經換好了
      2020-03-30
  • ec05不是2019年才出的?
    2020-03-30
  • Marcus VicJay Huang
    2020-03-30
  • 瑕疵品就瑕疵品,還甚麼召回健檢,蒙騙消費者
    2020-03-30
  • 旋風衝鋒龍捲風,都不會發生這種事了~
    2020-03-30
  • Sing-tan Wang
    2020-03-30