根據 外電報導 ，在北美累計銷量突破100萬輛之後， Acura 將在本週的芝加哥車展 （ 2020 年 2 月 8 日至 17 日）上展示新版 SH-AWD 。 SH-AWD 是 Super Handling-All Wheel Drive 的縮寫，與常見於休旅車 CRV 的 AWD 不同，是屬於 Honda 本田集團旗下的高階四輪驅動技術，可提升各種路況下的操控性能，並可單獨分配四輪的扭力輸出，目前 SH-AWD 為第四代技術，在扭力分配最佳化上有所提升。
冷知識：車廠的高階子品牌
Acura 其實就是 Honda 在北美為主的高級品牌。有點像是 Nissan 的 Infiniti 和 Toyota 的 Lexus 或是 Hyundai 的 Genesis。這些車廠為什麼要推一個子品牌呢？主要是因為在北美市場，Toyota、Honda、Nissan 這些車廠一開始都是靠著低階車種搶市，若不是推出新的豪華品牌，很難賣高階車種。白話一點，就是「一台 400 萬的喜美你怎麼買的下去？」
新版 SH-AWD 的焦點在扭力分配最佳化
SH-AWD 首次在北美亮相，是搭載在 2005 年式樣、代號「KB1」的 Acura RL 上 ，亦即台灣有進口的 Honda Legend 四代上。現行 6 款 Acura 車型中，有 5 款可以選配搭載 SH-AWD，其中有 TLX 和 RLX 豪華運動房車，RDX 和 MDX 跨界休旅車以及 NSX 超級跑車。
新款 SH-AWD 技術的主要焦點放在扭力分配的最佳化，以在各種路況下提供更準確和更可控的操控性能。在需要時，還可以將最多 70% 的扭力分配到後輪，並且還可以將分配到後軸的 100% 扭力傳遞到左輪或是右輪。
另外相當值得一提的是 SH-AWD 可以使轉彎時的外側後輪較內側後輪多出 2.7% 的轉速差，有助於提高抓地力和轉彎的精確度。
▲新版的 RDX 搭載了尖端科技 SH-AWD。 (source:http://acura.com)
▲SH-AWD 跟 Audi 的 Quattro 系統相仿，可以全時、全路況下盡可能的提供最大的輪胎抓地力。(source:http://acura.com)
▲SH-AWD 除了對付惡劣路況，在一般道路上也可以提供更精準的轉向反應。 (source:http://acura.com)
NSX、RLX、MDX上也都有 SH-AWD系統
2020年式 Acura RDX 配備了最新一代的SH-AWD，具有更快的反應速度。 Acura 還在 NSX 、 RLX 和 MDX 上同樣搭載先進的電子混動 SH-AWD 系統。 它使用雙電動馬達提供瞬間制動和動力來控制 AWD 動力分配。更詳細的說明可以看一下 Acura 的影片
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