作為智慧交通的一環, V2X 蜂巢式車聯網技術透過使車輛對車輛、車輛對基礎設施以及基礎設施相互連接的資訊傳遞方式,可提升道路行車安全與改善交通壅塞的手段,而為了進一步降低 V2X 的成本,高通在 CES 宣布全新的 C-V2X 參考設計平台,標榜可提供運算能力、完整 4G 與 5G 連接、 C-V2X 技術,並透過垂直整合與軟體,使 C-V2X 車載與路側設備得以加速技術部屬。
高通的新版 C-V2X 平台基於高通專為車輛之智慧基礎建設與車載設計的 Snapdragon 2150 平台,並結合應用處理器、 ITS 疊層、 Aerolink 安全性、訊息簽章,以及具備每秒高達 2,500 條的訊息驗證、 PC5 / Uu 數據機連接、 Wi-Fi 6 、藍牙 5.1 、多頻全球導航衛星系統,以及支援車載領域主流的 CAN 。採用模組化設計的高通 C-V2X 平台也能進行擴展以及針對未來持續擴充,同時還具備 C-V2X 與遠程訊息處理疊層以及應用程式之間的安全領域隔離確保資料安全。
高通展望當前 C-V2X 發展,強調在全球與 5G 技術相容,可作為輔助其它先進輔助系統感測器如相機、雷達、光達之用, C-V2X 直接通訊模式可通過穩定的 5.9GHz ITS 頻譜運作,提供車輛與其它車輛、路側設施與行人的直接低延遲通訊,不須涉及蜂巢式網路或是訂閱蜂巢式網路使用,而高通的 Snapdragon 4G 與 5G 亦可作為 C-V2X 平台短程與遠程連接, Snapdragon 4G 可提供基於 LTE 的廣域通訊, Snapdragon 5G 平台則能提供 sub-6GHz 的 5G 通訊。結合短程通訊與 Snapdragon 2150 平台時能夠提供完整的 C-V2X 、 LTE 與 5G 連接,並提供用於安全憑證驗證、 V2X 應用程式的重要處理能力,高通也將上述的技術整合在單一參考設計平台當中,使開發者能加速 C-V2X 的導入。