車廠常常申請一些專利備而不用，福特日前申請了新式擋風玻璃的專利，並以提交美國專利及商標局(USPTP)。從專利圖中我們可以看到，前擋風玻璃從前方延伸至車頂約三分之二處，福特稱此專利為Vehicle roof bow。除玻璃面積大幅增加外，最重要的是車體結構的改變。車頂前橫樑後縮至接近橫樑，除外型上的變動外，車體結構改變是否會影響結構？這則是另一個層面的問題。
專利不見得會應用在市售產品上
不只是福特或是各家車廠，多數大型品牌都會在能力所及範圍內盡量申請專利保護自家產品。這也造成另一個問題，那就是申請的專利技術，並不見得會應用在市售版產品上。因此常常在專利局中看到各種有趣但不論實用與否的專利，實際應用在車輛上的機會著實並不多。除了技術是否可行之外，汽車產業算是較為謹慎保守的行業，新技術要應用得要經過很常的技術驗證時期，確保可行且安全無虞。
回到這專利來看，現在類似的產品並不算少，類似的大面積玻璃設計如全景式天窗讓人詬病的問題有幾個：車價高、噪音大、滲漏、日照強烈。大面積的前擋可能也會碰到類似的問題，至少價格會比較貴、隔熱紙比較大片、日照強時更為曝曬，或許高緯度的地區會比較適合吧。
▲大面積的擋風玻璃看似很炫，但對於日照強烈的地區來說可能是不太舒服的設計。
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