2020世界新車大展：Mercedes-Benz 電能子品牌 EQ 推出 EQC 400 豪華電動休旅車

Mercedes-Benz在2020年台北世界新車大展中除了打造 Mercedes-Benz【The Future is Now】未來台北城市主題之外，電能子品牌 EQ 首部量產車款 EQC 線上預購也正式起跑，兩款車型 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 與 EQC 400 4MATIC 運動版正式進軍豪華電動休旅車市場。

電動 就此賓士 Mercedes-Benz EQC 跨時代設計思維 

作為電能子品牌 EQ首部量產車款，EQC兼具先驅電能科技、前衛設計與卓越的駕駛體驗，承襲 Mercedes-Benz 經典元素並領略未來趨勢。全新 EQC 擁有與品牌旗下豪華休旅 GLC 相同的軸距2,873 mm，車長則為4,761 mm、寬1,884 mm、高1,624mm，不僅車格充分符合日常實用機能，在外觀上以「電能美學」作為設計語彙，加入EQC專屬設計，如車頭亮黑水箱護罩，以及上緣之極線式LED光條。頭燈專屬設計搭配湛藍元素，讓EQC更顯科技內涵。EQC在內裝也導入專屬鋪陳，搭配玫瑰金冷氣出風口等飾件。雙10.25吋高解析度螢幕顯示，內建EQC專屬的MBUX多媒體系統與Mmc互聯功能，便利的智能直覺操控，最能符合未來移動的精神。

全新 EQC 標準配備MBUX多媒體系統，成為旅程中最貼心的數位助理，不僅提供「 Hey，賓士 ! 」智能聲控功能，更大幅提升操作精準度，讓駕駛能夠在專注於開車的同時，擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。亦標準配備了 EQC 專屬的 Mercedes me connect互聯功能，車主僅須至經銷商據點開通帳號，就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊，包含胎壓狀況、電池狀況與能源消耗情況等，甚至能夠遠端操作車輛解鎖、遠端空調設定，還能事先將目的地藉由手機輸入車輛，在上車時即可開啟導航並出發，幫助車主節省更多時間。

智能控制動能 才是真正先驅電能 

憑藉 Mercedes-Benz 純熟的電動車科技，將電動馬達體積精簡到足以設置在各車軸間，進而將電能高效轉化成機械動能，提供不亞於汽油引擎的強勁性能，達到408 hp最大馬力之外，並透過驅動組件的智能運轉策略，實現高效率且幾近無聲的運轉品質。除此之外，前、後配置的驅動馬達也能對應不同的動能需求調節電力輸出，適時降低消耗或瞬間強化輸出，提升動態表現，例如新一代前驅動馬達在輕度至中度負載範圍時，著重提供最大效能，而動態性能則交由後驅動馬達盡情揮灑。

EQC 400 4MATIC 搭載了跨時代的先驅電能科技，以純淨動能詮釋 Mercedes-Benz 豪華休旅卓越的駕駛體驗。在前、後軸皆配置一具電動馬達所組成的主動式四輪驅動系統，由80 kWh的鋰電池組來提供動能，最大綜效馬力為 408 hp，搭配最大扭力 760 Nm的輸出，不僅在最長行駛距離的表現可達到445-471 km的表現之外，0-100 km/h加速可於5.1秒內完成，極速為180 km/h。而80 kWh的鋰電池組可透過7.4 kW交流電從10%充電至100%約為11小時；或是透過110 kW直流電充電設備進行充電，從10%充電至80%分別更僅需約40分鐘。

全新 EQC 無憂電動移動服務

針對EQC，台灣賓士更推出完善的充電配套對策，包括提供鋰電池8年16萬公里的電池電容量效能不低於70%的電池服務、5年車輛延長保固及5年10萬公里保養套裝服務，更會協助消費者到府安裝免費壁掛式充電座，另外還推出1年充電策略夥伴與經銷夥伴通路充電營運據點免費充電的服務，讓消費者享受電動樂趣無後顧之憂。

EQC 400 4MATIC 簡易規格表

全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 與 EQC 400 4MATIC 運動版的建議售價分別為新台幣330萬以及新台幣350萬元起。今(27)日起，即可於台灣賓士專屬網路平台 http://mb4.me/EQC_reservation 進行線上預購。