小米旗下生態鏈企業Segway-Ninebot推出九號電動E (eScooter)，以及更輕量的九號電動C (eMoped)。九號電動E (eScooter)單顆電池最短行駛距離可達60公里，時速則可達每小時51公里，雙電池版本則最遠可達200公里，時速則可達每小時100公里，3秒左右即可完成0-時速40公里加速。九號電動C最短通勤距離約在35-45公里之間，而最遠通勤距離則介於75~85公里，最高時速則是每小時25公里。
目前已經成為小米旗下生態鏈企業的Segway-Ninebot，稍早宣布進軍2輪電動車市場，分別推出旗下首款2輪電動車輛－九號電動E (eScooter)，以及鎖定更輕量的電動助力車款－九號電動C (eMoped)。
相比先前推出產品，多半是平衡車、電動滑板車，或是自動送貨機器人，Segway-Ninebot此次在中國宣布推出新品，則是一舉進軍2輪電動車市場，甚至也鎖定低於50cc排氣量、更輕量使用的電動助力車款市場。
此次推出的九號電動E (eScooter)，將可依照需求選擇單電池或雙電池組合版本，動力部分則區分10吋無刷馬達，以及Bosch製作的12吋無刷馬達，其中單顆電池最短行駛距離可達60公里，時速則可達每小時51公里，雙電池版本則最遠可達200公里，時速則可達每小時100公里，3秒左右即可完成0-時速40公里加速，並且配置Bosch打造的ABS煞車系統，以及馬吉斯半熱融運動胎。
九號電動E總計推出E80C、E90、E100、E125，以及E200P在內5種車款，其中E100、E125支援電池擴充，透過雙電池供電約可讓行駛距離增加至200公里與240公里。
至於車輛結構則同樣採前後1:1配重比例打造，電池則放置在腳踏板下，車廂容量則可達22公升，另外在車輛前方配置可隨環境光源調整亮度的光感矩陣式LED大燈，車尾則採用環抱式LED尾燈，而車輛儀錶板則可顯示電量等資訊，並且支援透過app遠端啟動車輛，或是將車輛上鎖，同樣也支援透過app檢視車輛細節，或是訂購配件、報修等服務。
而配合中國政府規範無需駕照、可掛牌上路使用的九號電動C，則是標榜採用PP塑膠材質打造車輛外殼，同時車身重量低於55公斤，主要設定在短距離通勤使用。
九號電動C總計推出C40、C60和C80在內3個版本，其中最短通勤距離約在35-45公里之間，而最遠通勤距離則介於75~85公里。九號電動均採用48V無刷馬達設計，額定輸出功率可達400W，最高時速則是每小時25公里。
3 則回應
如果文中的極速、續航數字和實際落差不大，這意味著過去普遍認為輪殼馬達馬力不夠的觀念要捨棄了。Gogoro等國內電動車廠商是不是也可以研究一下？不要再用高損耗的鍊條傳動了。