今天輪到創始加入 PBGN ( Power by Gogoro Network ) 聯盟的三家車廠當中最後一家的 PGO 發表電動車款 Ur1 ， UR1 也是在三款 PBGN 車型當中唯一一家採用復古風格的車款，其設計延續 PGO 知名的歐風車款 BuBu 系列的風格，也是當前第一款採用龍頭可動燈設計的 PBGN 車款，並採用前後 12 吋車胎設定，標榜 75 公分座高能輕鬆騎乘。
▲ PGO 為電動車設立專屬體系
▲初步 40 家據點分布
PGO 對電動車的模式也採用與宏佳騰相同的油、電體系分離，預計第一步將在台灣開設 40 家 PGO 電動車專門店，店內並設有 GoStation 。
▲三色為亮光色
▲三色消光色
▲雲林補助後價格
▲預購三項加贈禮
Ur1 提供暖暖黃，罌粟藍，瓔珞粉，羊絨白，墨壇灰與量子銀六色，限時預購價格為 83,800 元(不含排險、配備)，加贈液壓坐墊自動開啟、原廠 USB 與置物箱燈與碰撞+火險雙保險。
▲全車 LED 燈組
▲具杯架設計
▲加厚人體工學坐墊
Ur1 的外型線條仍可稍微看出 Gogoro 2 的線條感，不過龍頭可動燈與前斜板造型，搭配車側模仿歐風速可達備胎箱、置物箱的肌肉線條，還有鍍鉻圓形後照鏡等，營造出較其它 PBGN 柔和的風格，六款配色強調為莫蘭迪色調，強調色彩柔和而舒適，不過帶有微笑曲線定位燈的 LED 大燈設計與同樣有一道微笑曲線的尾燈，以及 LED 儀表板設計，也顯露 Ur1 具科技感的一面，此外車身銘牌採用壓印取代貼紙，減少貼紙對環境的汙染。
▲儀錶板為整合 Gogoro Network 的 EQ 智慧多功能儀表
▲ Ur1 的 app 設定
龍頭總成設計也使用自行開發的零件，按鍵區設計採用較為方正的外型，開關、撥稈與一般速可達較接近，不過也保有 Gogoro 2 車系的倒車與過彎感應方向燈機能，而多功能 EQ 儀表板整合 Gogoro Network 平台資訊，採自行開發的儀表板設計，能搭配 PGO EQ app 進行設定。另外也在踏板內側左方設有置杯架與橡膠杯套，橡膠杯套可拆下獨立清潔。
▲ Ur1 採歐風速可達設計
▲具備倒車輔助
Ur1 延續 Gogoro 2 車系的車架基礎，不過馬達採用 Gogoro 2 的 G2 鋁合金水冷永磁馬達而非 Gogoro S2 的高動力版本，動力為 8.58hp / 6.4kW @3000rpm 、 0-50 公里加速搭配性能方案 4.2 秒，相較 EC-05 、 Ai-1 鎖定追求科技感與性能客群， PGO Ur1 則是以偏好以歐風復古速可達優雅穿梭在街頭的客群為主，即便如此，其動力規格對都會移動也相當充裕。
▲省力中柱
▲ MAXXIS MA-EV 電動車專用胎
▲ 33mm 前叉搭配五段可調後避震
▲ CBS 連動煞車
▲ 12 吋輪圈
此外， Ur2 採用 Gogoro 2 Delight 的前後 12 吋車胎設定，具備前 220mm 、後 180mm 雙碟 CBS 連動煞車系統，並且強調配備 MAXXIS 電動車專屬雙效胎，強調雨天有更好的抓地表現，並搭配加寬後胎配置，原廠預設為前 100/90-12 ( 59J )，後胎為 100/70-12 ( 56M )，前叉為 33mm ，後避震為五段可調設計。
