光陽在今天舉辦機車好朋友發表會，而在先前的預告中曾提示"跑酷"與"不只一台"等資訊，原本以為這兩項資訊是同一件事情，不過最後"機車好朋友"與"跑酷"指的是兩項不同的事情，"機車好朋友"指的是多款可說是提升機車安全性的 ABS 車款上市，其中也包括先首度亮相的新名流 150cc 版本，至於"跑酷"則是全新的 125cc 全球戰略車款" Parkour 125 "。
強調 ABS 是能提升行車安全的"機車好朋友"
台灣是繼歐洲之後，第二個將強制實施機車安裝 ABS 的國家，雖然 ABS 遇到從不保養也不在乎車輛狀況的三寶恐怕也是英雄無用武之地，不過若車輛狀況正常， ABS 則透過人類無法達到的連續點放煞車，在緊急狀況之下避免因為將煞車按到底而鎖死的狀況。
光陽強調他們自 1998 年就成立 ABS 研究團隊，並在 2007 年推出第一款搭載 ABS 的車款 Xciting 500 ，並緊追在國際一線車廠進度，未與全球技術與趨勢脫鉤，光陽當前採用的 ABS 系統包括德國 BOSCH 與 Continental 的產品，此次發表的多款 ABS 新車亦各別採用兩家的系統。
光陽此次宣布的 ABS 自國民車款 GP125 ABS 起，以價格高低接續為新名流 125 ABS ， Like 125 ABS ， VJR 125 ABS 與 Racing S 125ABS ，其中由於 Like 125 僅有前輪具備 ABS ；另外由於政府政策響應新車安裝 ABS ，至 109 年 12 月 31 日止凡 125cc 以下級距 ABS 或是 CBS 車款可享補助，而此次的 125cc ABS 車款則可享 4,000 台幣補助。
以獵豹精神、遊走於都市叢林的全球戰略車款 Parkour 125
而此次的另一個重點"跑酷"則是全球戰略車款 Porkar 125 ，雖然這款新車並未搭載機車好朋友 ABS ，不過以都會叢林跑跳川酸的跑酷卻是放眼全球市場的新一代戰略車款，標榜以草原獵豹的精悍與肌肉線條感做為發想，搭配自然界的配色，強調運動與青越野，預計將在南美、中國、歐洲與台灣推出，未來也將跨足東南亞市場。
Parkour 125 強調採用輕量的強固型車台，搭配拉長的手把立矩與裸把設計，同時結合前輪高土除設計，能夠具備輕越野能力，並且保有舒適的踏板空間與雙 USB 充電。而龍頭的 LCD 儀表板可切換三種顏色，並可顯示時間與氣溫等資訊。燈組採用上下排列的 LED ，號稱是發想自豹眼。
至於動力核心採用光陽 4V 戰斧引擎，並針對車輛特性強化低速扭力，搭配 8 公升油箱設計，兼顧續航力與動力表現，而制動配置大直徑的前後雙碟，後避震為三段預載可調設計，搭配 S.S.C 水平上懸吊，減少加速連桿上頂的力量。
Parkour 125 喊出 78,300 空車價格，預購可獲得 GoPro HERO 7 與一年丟車賠車險，在同級距近似性質的車輛也算是相對平價的車款。會場也展示 Parkour 的改裝示範車，供未來消費者購入後做為改裝參考。
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沒有不壞的零組件 (品管/運儲/交車)，
安駕 + 經驗 + 保修 + 升裝 + 偏好