除了藉由電動馬達特性展現不同於內燃機汽車的加速性能外，針對都會的電動車也紛紛藉由電動車結構特性創作獨特的乘坐空間， Audi 在上海車展展示了一款全新的都會型概念車 AI:ME ，發揮電動車平整化底盤機構，以緊湊的尺寸創造寬敞的乘坐空間，創造移動客廳概念，並結合 Level 4 自動駕駛與 AI 、燈光技術，詮釋對移動世代的第三生活空間概念。
對於未來的移動，由於不少都會人士在交通上花費相當多的時間，以至於汽車成了住家與工作外的第三生活空間，但傳統汽車受限於需要親自駕駛與空間配置，需要專注於道路情況，以至於通勤成為相當疲憊的生活環節；而 Audi 賦予 AI:ME 的使命，就是透過自動駕駛技術與生活化的寬敞車內空間，在滿足特定條件使自動駕駛介入後，甚至可將方向盤、踏板、儀表摺疊收納，讓車內宛若另一客廳空間。
AI:ME 的尺寸也符合都會車的小巧設定，長 4.3 米、寬 1.9 米，藉由電動系統特性具備 2.77 米的寬軸距與 1.52 米的車高，使車內空間能夠較近似尺寸的傳統車輛更充裕，同時配置有最多可乘坐 4 人的 2+X 座位，車門亦採用對開設計便於車內乘客上下車與拿取物品。
且為了呈現第三生活空間， AI:ME 車內的擺設跳脫傳統汽車思維，融入許多居家客廳的元素，諸如織品布料、杜邦石與大面積的木板、玻璃，車內彷彿如家中客廳的延伸，此外還大膽在車頂結合盆栽，除了營造親近自然的元素亦可淨化空氣，玻璃亦使用電子變色玻璃，可調節自然光折射的多寡與溫度。
在舒適的空間， Audi 亦展現現代科技如何融入生活，以擋風玻璃下方的大面積 OLED 螢幕作為人與車溝通的首要橋梁，搭配眼球追蹤、語音輸入與觸控介面與車輛緊密互動，甚至可用一個眼神示意即啟動導航、車內娛樂系統，而在自動駕駛狀態下，還可搭配 VR 顯示器體驗互動遊戲，並將行車的動態加入遊戲內，使乘客更沉浸在移動上。
而 AI:ME 亦承襲來自 Audi Alcon 的概念車設計語言，雖為都會車格局，仍保有 Audi 近期概念車張力的輪拱與多邊形護罩設計，並且將 Audi 燈光技術以互動方式呈現，在前後輪拱搭載菱形矩陣的可變色 LED 燈，能夠作為提醒周遭行人、用路者的示意，還可藉由動態圖示呈現，並能把圖示與警告標誌投影到路面或是牆邊，提升乘客上下車的安全，此外活用機器視覺技術，具備辨識其他車輛燈號的能力，並能把鄰近車輛的訊息解讀並透過燈號放大、傳遞，警示其他附近的車輛與行人。
AI:ME 不同於鎖定長途旅行的 Audi Alcon 或是重視駕駛樂趣的 PB18 e-tron ，是一款不折不扣的都會小車，以設定在時速 20 公里到 70 公里之間的 Level 4 的數小時駕駛任務，車輛在後軸搭載 125kW 馬達搭配 65kW 電池與動能回收系統。另外 Audi 也預告在 2019 下半年還會展示另一款以詮釋未來車輛移動為課題的新概念車。
