福斯電動車首度亮相 Audi e-tron 純電車，旗下品牌電動車款引進滿足不同客群需求 (142187)

福斯集團積極投入純電動車開發，秉持數位化，城市化及永續發展三大核心勾勒純電移動發展藍圖，特別在集團訓練中心當中，結合集團資源擴大成立了「e 動中心」。在與原有的訓練中心的基礎上作有效的資源整合，「e 動中心」未來也將成為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的重要基地，運用多項的互動裝置來展示集團於全球電動車發展的目標，並希望藉由此中心的成立與產業鏈相關廠商展開合作，一同推動未來電動車充電網路的建置，以提高民眾對於電動車使用的信心加速未來移動的發展。

在台灣福斯集團去年的整體業績成長率達11%，並以13%進口車市佔率成為第三大進口車集團。福斯集團不遺於力地耕耘台灣市場，而「e 動中心」的啟用與 Audi e-tron 的展示，希望藉此呼籲政府及相關單位及電動車產業界夥伴們一起推動電動車的發展，並加速台灣純電移動生態圈的佈建。

▲透露計劃將Audi e-tron做為集團引進台灣市場的首部電動車款，隨後再依照總部的產品推動計劃，依序在台灣推出更多的電動車產品。

Audi e-tron 首次在台灣亮相未來在台灣推出更多的電動車產品

Matthias Schepers 也特別對媒體展示了在全球電動車市場造成轟動的Audi e-tron，並透露計劃將Audi e-tron做為集團引進台灣市場的首部電動車款，隨後再依照總部的產品推動計劃，依序在台灣推出更多的電動車產品。

Audi e-tron具備卓越的電池續航力，充足的車室空間，以及前瞻性的車用科技，不僅展現了Audi 在研發電動車產品上的優異競爭力與創新思惟，更是一輛符合現今大眾日常用車需求的SUV車。藉由搭載虛擬後照鏡，Audi e-tron達到 0.28 Cd超低風阻的亮眼表現，透過其窄小的造型設計，可實際減少阻力；同時，後照鏡更整合小型攝影機功能來適應各種駕駛情況，捕捉即時畫面並投射於儀表板或車門邊OLED螢幕上，提供駕駛協助識別車外狀況，進而提升安全性。

以最新的鋰離子電池熱管理系統大幅提升電池效能，創造出 400 km 優異的續航力。透過150kW 功率快充模式，迅速於 30 分鐘內完成充電。呼應福斯集團在2050年前達成旗下產品製程碳中和的目標，Audi e-tron已於2019年正式在獲得碳中和(CO2-Neutral)認證的比利時布魯塞爾工廠量產，落實永續發展的核心價值。

積極推動電動車，打造地球永續經營降低排碳量

為了加速全球電動車的發展，德國總部宣佈到 2025 年為止將於全球製造與銷售 300 萬輛的電動車，並將原先2028年推出50款電動車型的計畫提升至 70 款，預計未來十年內福斯集團純電車款數量將從1,500 萬輛增加到 2,200 萬輛。不僅如此，更將在 2023 年前投入達 300 億歐元，預計到 2030 年福斯集團將會增加 40% 以上的電動車產品。

福斯集團積極推動電動車發展做為實現環境碳中和 (CO2-Neutral) 的重要步驟，具體的目標是期望在 2025 年的碳排放量相較 2015 年降低30%。福斯集團全球總裁 Herbert Diess表示：「作為地球永續發展的一員，我們有責任對氣候暖化盡集團之力改善做出貢獻。福斯集團的戰略目標就是在未來移動領域加快創新步伐，我們將致力提供更安全及更潔淨的未來移動解決方案，確保我們的一切行為準則都有符合巴黎氣候協定，同時達到碳中和的標準。」

協同全球頂尖企業，積極打造純電移動生態圈

已在全球主要市場推出多款電動車產品的福斯集團，接序旗下豪華品牌Audi e-tron在舊金山的全球首演之後，集團當中首輛以MEB (Modular Electric Drive Toolkit)底盤所開發的福斯品牌電動車ID.，也將在五月份開放預訂，並預告在今年法蘭克福車展正式亮相。而福斯集團也預告了到2022年，將在跨集團品牌的18個生產基地生產電動車，並且其中的8 個生產基地也將生產以MEB底盤所開發的電動車產品。

當福斯集團在全球積極推動電動車的同時，對於電池的需求量也逐步擴大。福斯集團目前也與韓國三星、韓國SKI、LG化工、及中國寧德時代(CATL) 簽署電池供應合約，確保未來電動車電池供應穩定。同時，看好未來固態電池 (solid-state batteries) 發展的前景，與美國合作夥伴 Quantum Scape 規劃在未來共同研發固態電池。

基於與國際頂尖企業合作發展電動車的方針，以促進台灣電動車產業鏈加速發展，特別邀請台灣電源管理的指標企業台達集團，在「e動中心」當中展示電動車充電基礎設施所需的直流快速充電機、交流充電器與充電站管理系統。台達集團擁有高效電力電子與系統整合的核心能力，持續提供快速與可靠電動車充電解決方案。此次透過台達集團與福斯集團在「e動中心」的協同展示，可以預見台灣純電移動未來可能的面貌，並且共同努力打造台灣未來純電移動的生態圈。