福斯集團德國總部宣佈預計到 2023 年於全球投入 440 億歐元用於開發電動車、無人駕駛技術、全新的數位化服務及提升工廠硬體設備，這項大規模的投資計畫約佔 2019 到 2023 年公司總支出的三分之一，顯示集團對於佈局未來移動的重視。在台灣也以現有的汐止教育訓練中心為基礎，整合成立了福斯集團「e 動中心」，進一步擘劃在台電動車的發展策略。
積極發展電動車款 將投資重點放在未來電動車、無人駕駛及數位化服務
為了加速電動車的發展，福斯集團預計到 2025 年於全球製造與銷售 300 萬輛的電動車款，除了Volkswagen品牌已上市銷售的純電車款e-Golf 與e-Up!之外，Audi品牌也於 2018 年在美國舊金山發表了第一款純電休旅車 Audi e-tron進入電動車市場。
Volkswagen品牌已陸續在全球各大活動當中，發表了ID.家族的四款電動概念車；ID.家族所展示出的產品陣線從都會小型車ID.，再到休旅車型ID. CROZZ以及ID. BUZZ，更進一步到轎跑車款ID. VIZZION，展現Volkswagen品牌未來完整的電動車產品發展規劃，也代表福斯集團對電動車發展的重視和企圖心。
為了提高生產效能並降低電動車平台開發成本，福斯集團研發了全新的電動化模組平台 (Modular Electric Toolkit, MEB) ，Volkswagen 都會小型電動車 ID. 則將是第一款採用此全新平台打造的產品，期望藉此達成 2025 年每年銷售 100 多萬輛電動車。
Škoda品牌結合了福斯集團的資源共享與發展策略，除了投資 20 億歐元於開發電動車外，亦於 2017 年法蘭克福車展推出了 Vision E 電動概念車，並提出駕馭感受、設計乘用、車聯網絡、電池續航力及售後服務四大品牌發展目標，而全新數位化服務以及良好的顧客使用體驗，亦是 Škoda 發展電動車的重點項目。
「e 動中心 」展示台灣電動車發展與佈局
依循電動車發展與響應台灣政府節能減碳的政策，福斯集團在汐止教育訓練中心成立了福斯集團「e 動中心」，作為推動並溝通集團電動化產品的前哨站，透過多項的互動裝置展示未來在台灣的電動車發展方向及可能的佈局，透過VR虛擬實境的裝置，來模擬體驗未來無人純電動駕駛車輛在行駛時的狀況，或是透過VR來感受未來維修人員針對電動車維修的情境。除此之外，透過現場的觸控螢幕設備也可以更了解Volkswagen品牌ID.家族各項產品特性，以及Škoda品牌在電動車未來的規劃，也可以詳加瀏覽福斯集團旗下第一款電動休旅車Audi e-tron的創新科技與影片。
福斯集團希望透過「e 動中心」來推動未來在電動車充電網路的規畫，期望與充電網路建置的相關單位共同加速佈局充電網路，提高民眾對於電動車使用的信心來加速台灣環境減碳目標，邀請到台灣電源管理企業台達集團，在「e動中心」裡展示電動車充電基礎設施所需要的直流快速充電機、交流充電器與充電站管理系統，期望與台達集團共同推動加速佈局充電網路的規劃。
Audi e-tron現身「e動中心」
Audi品牌推出首款純電休旅車Audi e-tron，於比利時的布魯塞爾工廠正式量產，搭載最新的鋰離子電池熱管理系統大幅提升電池效能，並透過使用150kW 功率快充模式，可以迅速於30分鐘內完成充電，且在電池滿載狀態下可創造出400km優異的續航力。對於一台以休旅車家庭取向設定的Audi e-tron來說，穩定的電池續航力，充足的車室空間，豐富的車用科技，展現了純電產品的競爭力，也將現身於福斯集團「e動中心」。
