平交道意外事故除了車輛闖越之外，根據台鐵統計，近3年全台第一死亡路段在新北市與台中市，皆有9起行人穿越超成的死傷事故。為了防止行人擅闖平交道，台鐵斥資3.7億元在全台灣容易發生意外的區段設置護欄，共計施工175公里預計於2019年年中完成全線施工。
行人貪圖方便闖平交道
全台灣近3年來闖越平交道事故共66件，造成65人死、265人傷，其中多數都是行人擅自闖越平交道造成事故，不少都是行人為了貪圖方面而闖禍。過往台鐵只會在都會區加設護欄，近年發現不少事故都發生在山區以及非都會區平面道路。台鐵也表示，以宜蘭部分路段來說，鐵路兩側分別是農田與住家，有部分農民為了方便直接闖越鐵路造成事故。175公里的護欄從2016年起發包施工，目前已經完成140公里，預計今年全面完工。
25 則回應
加裝一堆硬體和條款
根本沒意義 會違規的 根本不管你那麼多
為了防止機車靠左等待左轉時被汽車追撞,所以強制機車兩段式左轉
為了防止機車騎士在長隧道中窒息,所以機車僅能行駛蘇花公路
順道炒地皮 鐵路旁土地至少翻一倍