雖說現在聽到汽車使用碳纖維這種可塑形、輕量的材料，多是為了降低車輛重量，由於價格不便宜，多半使用碳纖維的車輛都不會是甚麼平價車款，而瑞典的科學研究指出，碳纖維在電動車的世代還有新功能：儲電。
根據研究指出，碳纖維可作為電池電極使用，這也意味著若將車體的碳纖維作為電池使用，能夠減少電動車對於傳統鋰電池的需要，在結合碳纖維的重量特性與分攤部分電池容量，有助於使電動車更輕巧但續航不減，此外基於碳纖維的電池由於不具揮發性，也比傳統鋰電池來的安全，然而，關鍵仍在於當前在市售車使用大量的碳纖維仍不便宜，恐怕要看到這樣的技術應用還是僅限於高級車或是跑車了。
新聞來源： TopGear
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