俥科技:台灣不只有Gogoro 蓋亞三輪電動機車RAPIDE 3 載重200公斤、時速95公里

2018.10.02 08:35PM
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講到台灣電動機車你第一個想到的可能是Gogoro,但除了Gogoro外還有不少台灣廠商在這個領域努力。蓋亞汽車是位於台中的新創公司,目前研發的主力是商用三輪貨車RAPIDE 3,這是款續航力可達105公里、最高時速可達95公里的三輪電動機車。目的是要解決貨運最後一哩的問題,可以載重200公斤、體積達440至600公升,是傳統機車貨量的4至6倍,而且目前產品訂單從德國、法國、西班牙都有。

切入未開發的貨運末端

相較於目前市面上成熟的四輪與二輪車種,蓋亞選擇切入商用三輪車市場。RAPIDE 3體積介於機車與小貨車之間,載運量高達200公斤,載貨體積則達440至600公升。機車售價約為1萬歐元折合新台幣約35萬3000元,價格與貨運量都是商用貨車的一半,優勢在於能在城市中狹窄的巷道中行駛,這是傳統貨車無法取代的特點。且電動機車的特性,在日益講究環保的歐洲來說也具有優勢。

RAPIDE 3採用充電設計,搭配快充15分鐘可充80%電量,標準充電則是2.5小時充電80%。至於在續航力的部分,RAPIDE 3滿電可行駛105公里。對於用在貨運運輸末端的輸送業來說,105公里應該是個可以接受的里程數,且200公斤的載重量已經足以應付都市貨運使用,時速95公里的設計也能上歐洲快速道路。

除了台灣能見度很高的Gogoro之外,同樣身為台灣廠商的蓋亞選擇了不同的電動機車之路,切入商用物流車種的開發,或許哪天你也會在歐洲的路上看到它。

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▲三輪車設計可以讓車身傾斜42度,並有擋風玻璃可遮風避雨。

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▲儀表板十分數位化,另外可以跟手機搭配使用。

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▲時速最高可達95公里,續航力則是105公里。

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▲利用快速充電只要15分鐘就能充滿80%。

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▲置物箱可容量200公斤、約莫600公升的物品。

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▲利用手機可以使用預約保養等功能。

92 則回應

  • 請再設計一款農村老人代步用電動三輪車
    2018-12-09
  • 騎這台環島應該也很不錯,遮風避雨又安全,又有騎車的FU
    2018-10-08
  • 快遞郵差真的適合....
    2018-10-07
  • 跟本田的載貨機車好像
    2018-10-06
  • 這台我喜歡!!!
    2018-10-05
  • 三輪比較安全說,但臺灣卻推不起來
    2018-10-04
  • 這個外觀好看多了.....私心覺得勾勾肉 實在沒啥設計感
    2018-10-03
  • Chicke Weng 送貨?
    2018-10-03
  • 陳品安 (Pin Pin-an)
    2018-10-03
  • 這個有市場喔,好好發展延長行駛距離、增加可靠度妥善率很重要,我在葡萄牙出差時,有看到很多貨運和垃圾車,是用這種造型的電動小貨車在執行公務。臺灣物流宅配在都會區也很多,這樣的裝配也安定安全許多。
    2018-10-03
  • 很棒的概念跟設計,歐洲道路狹窄很需要這樣的貨運交通工具.....
    2018-10-03
  • 車長2500進不了機車停車格,這是好問題
    2018-10-03
  • 很有科技感
    2018-10-03
  • 後2輪再加上載貨在後面,不會翹狗練嗎?
    2018-10-03
  • 時速95公里、續航力105公里,即是只有約兩小時電量???
    2018-10-03
    • 用在末端而已 ex:你住的市鎮的郵局到你家 這個續航其實很夠了
      2018-10-03
  • 先不說價格,為什麼性能上有競爭力的車款全都是新創企業推出?台灣這些長年霸佔機車市場的車廠都在吃屎嗎?
    2018-10-03
    • 養活多少台灣家庭 你敢嘴?!
      2018-10-03
    • 他們換殼換貼紙就能繼續大賣,怎麼會想研發啦
      2018-10-03
  • 兩輪在後,快速行駛很容易翻車。
    2018-10-03
  • Logan Chen 老闆可以下訂單了
    2018-10-03
  • 不就是送貨/宅配專用車 !!! 其實這樣很好啊
    2018-10-03
  • 台灣目前法規就是管太多,讓我們這些改三輪的車業沒辦法做更大
    2018-10-03
  • 拿來急救 或是雪隧救災 應該不錯
    2018-10-03
    • 看不出我的反諷,我是在反諷喔
      2018-10-06
    • 救災人員會揹氧氣筒...車上也可以放置氧氣瓶,救護裝備. 不會有這問題的
      2018-10-03
    • 台灣的隧道騎車會窒息,蘇花改不能騎車的原因。
      2018-10-03
  • 一萬歐元直接打槍惹! 這就是現實 XD
    2018-10-02
  • 一萬歐🤢
    2018-10-02
  • 後兩輛,現在的法規不是要先打斷腿
    2018-10-02
    • 三年前就已經改可以正常人騎了
      2018-10-03
  • 很不錯啊!感覺很穩
    2018-10-02
  • 方塊蘇買了拉
    2018-10-02
    • 目前電動車還沒穩定啦😄
      2018-10-03
  • 吳政憲道長,您找的代步貨車在這裡......
    2018-10-02
  • 2018-10-02
  • 這樣讓金發財怎麼生存🤣🤣🤣
    2018-10-02
  • 單人露營車
    2018-10-02
  • 科技碰到了不願更新的台灣落後法規.......就變成了.......
    2018-10-02
  • 估計又有人出來酸電池不環保。
    2018-10-02
  • 如果開店我蠻想買ㄧ台,天候不佳的安全性感覺高了點
    2018-10-02
  • 三輪機車一直以來都有法規的問題不是
    2018-10-02
    • 不只三輪 還有助步器 沙灘車 ATV都一樣
      2018-10-03
  • 如果可以做成駕駛座可密封,可以吹冷氣已經遮風避雨的話,一萬歐還蠻值得的。
    2018-10-02
  • 同時載重200公斤加騎時速95,續航力還有105公里嗎?
    2018-10-02
    • 可以水陸兩用就敗一台吧
      2018-10-03
  • 有會飛的嗎
    2018-10-02
  • 邱科璋哈哈哈哈你看這個你懂得
    2018-10-02
    • 邱科璋 哈哈哈
      2018-10-03
    • ...
      2018-10-03
    • 賴宗承可以甩尾欸多好,還可以輾科璋的腳
      2018-10-03
    • 邱科璋 等兩位小弟贊助哦
      2018-10-03
    • 賴宗承這可以壓車
      2018-10-03
    • 賴宗承換這個啦比較帥
      2018-10-02
  • 好有未來感,如果有加入車能網或睿能就更讚了,缺點是客群比較少。
    2018-10-02
  • 快遞蠻適合的
    2018-10-02
  • 三輪車加上像是車子🚗一樣的
    2018-10-02
  • 真的超屌
    2018-10-02
  • 這輛的設計比較符合郵局的需求,不過訂價高了點,若是貨斗部分能做變化、組合或是客製,那才比較符合他的訂價。
    2018-10-02
    • 如果是銷售歐洲的話,售價相對來說比較不是問題。
      2018-10-03
    • 在台灣當小型消防車應該也很有用~
      2018-10-03
    • 大型快遞貨運業應該就可以,例如DHL
      2018-10-02
    • 那就可惜了,其實國內外很多小商家都有這樣的需求,但沒"量"。
      2018-10-02
    • 商業市場來說,有量什麼都好談XD
      2018-10-02
  • 三輪機車較占空間,在都會區不論是在路上或停車都會有困擾
    2018-10-02
    • 這就看你要跟機車還是小貨車比,比較的對象不同會有截然不同的答案
      2018-10-02
  • 1萬歐元!?
    2018-10-02
    • 沒錯,就是一萬歐元,但這是載貨用的商用車,不能用一般家用車的角度去看它
      2018-10-02
  • 郵局 :\gogoro/
    2018-10-02
  • 造型帥耶 台灣設計讚噢
    2018-10-02
  • 這建議郵局採用!郵差辛苦又危險!
    2018-10-02
    • 唉!說的也是很難兩全⋯
      2018-10-02
    • 然後抱怨騎不上騎樓
      2018-10-02
    • 宋泓昇 這個我絕對支持!
      看郵差先生載著大大包的郵件感覺好辛苦又危險
      2018-10-02
  • 這個展了一段時間了鬼島就是不能上路 乾瞪眼
    2018-10-02
    • Lung-Hao Hu 你講的是企業策略
      我講的是那該死的法規
      2018-10-03
    • 這些產品本來就應該先在歐美先進國家上路......在台灣會先被搞爛掉,真的沒必要...其實,也不需要在台灣上市......不如專心先進國家市場。
      2018-10-03
    • 對阿,他們弄8年了,先前也有展示過,但最版本看起來比較帥氣XD
      2018-10-02