先前在Gogoro電池交換站發生的電池意外，Gogoro官方現在發表聲明，認為媒體報導的電池爆炸並非事實，而是電池在經過安全保護機制運作後，將能量吸收轉換，只有少量白色煙霧在電池蓋噴落後釋出。然而電池蓋因為壓力釋放噴出到對街算不算爆炸？我想這應該可以交給大家自由心證。然而可以確認的是，Gogoro在電池保護上的確有其過人之處，在經過近2000萬次的交換後僅有這起「聽起來」比較嚴重的事故。然而根據原廠聲明，該電池有顆電池芯異常升溫，如果這顆電池位於機車內，難保不會發生狀況。經過幾年的使用後，Gogoro電池已經逐步老化，類似的狀況才是考驗安全機制的開始。
Gogoro電池事故官方聲明：
關於日前電池交換站之電池蓋噴落事件，有少數媒體指稱電池交換站爆炸或電池燃燒，經查證皆非事實。
在取回該電池並進一步分析後，發現電池內 120 顆電池芯的其中一顆異常升溫，電池隨即自行啟動保護機制。透過 Gogoro 的安全保護設計，電池將溫度上升而產生的能量充分吸收、轉換，僅有少量的白色煙霧在電池蓋噴落後釋出。有關異常升溫的原因尚未明確，根據電池內感應器所蒐集的監控資料，我們正與電池芯供應商合作檢討中，對於這個意外所造成的困擾，我們深感抱歉。
發生事件的電池交換站，在獲報後數小時內我們已將問題電池移除，檢測完成後恢復正常營運。如曾發生媒體描繪之爆炸或燃燒，該電池交換站勢必無法於短時間內排除障礙、繼續服務，敬請各位車主知悉並明察。
Gogoro 能源網路目前有超過 20 萬顆電池提供近 10 萬名車主使用，所使用的電池芯總數亦達 2,500 萬顆，每日有多達 5 萬次的電池交換。
Gogoro 能源網路系統啟用至今已逾三年，累計有近 2,000 萬次的電池交換紀錄，針對首次發生電池蓋噴落事件，Gogoro 將以最嚴謹的態度面對，讓車主放心的使用 Gogoro 能源網路服務。
22 則回應
火燒車新聞大概一個月會有一起
可以做一下比較
「我沒有強姦她，只是碰巧我的陰莖放在她的陰道裡．．．」
謬論！！！
只是洩壓
只是洩壓
只是出電池的力道強了點🔋
調弱就是了😏
不然除了腦粉應該都能通過