在自動駕駛與行車輔助技術越來越盛行的現在，有人甚至半開玩笑地說未來路邊停車也將成為高級技巧，而隸屬 Volvo 集團旗下的 Volvo Penta 則將這些技術用在高級遊艇上，他們展示了一套針對遊艇的輔助停泊系統，預計在 2020 年商用化。
Volvo Penta 利用這項技術，讓一台遊艇可精確且自動的停在兩輛遊艇中間的位置；乍看下將遊艇停靠在碼頭似乎就跟自動路邊停車類似，但不同於汽車的道路環境，遊艇還有包括風與洋流的影響，也讓遊艇自動停靠變數更複雜。
啟動自動停泊系統後， Volvo Penta 的系統利用 GPS 先進行基本定為輔助，並搭配多樣的感測器與船上的控制電腦不斷監測風力、風向與海況等，並使用專利 IPS 管理系統進行船隻的動態管理，不過當前仍與汽車的自動駕駛一樣需要人工協助監控，並隨處於隨時可介入掌舵的情況，還無法達到完全自動化。這套系統不光只能用於新船隻， Volvo Penta 也預計針對既有的船隻提供升級計畫。
新聞來源： Volvo Penta , Unwire
