隨著自動駕駛、電動化與節能議題加溫，汽車產業也面臨前所未有的轉型，而 Audi 在年度股東會由總裁 Rupert Stadler 公布全新的 Audi.Vorsprung 2025 品牌策略，為 Audi 展望 2025 年訂下諸多的目標，以永續性、數位化與城市化三大主軸，宣告在 2025 年推出 20 款以上的電動車，以及預計在 2021 年推出首款 Level 5 純電自動駕駛車 Audi Aicon 。
在去年底 Audi 通過行動暨改革計畫，希望能改善成本結構並加速企業在新商業模式轉型，至 2025 年預計投入 400 億歐元於電動車與自動駕駛發展，同時也包括工廠的數位化行動等； Audi 集團總裁也認為科技創新是其四環品牌的核心，希望能顛覆市場對"移動"的刻板印象，並且成為電能驅動科技的領導性豪華汽車製造商。
Audi 在全新品牌政策設立於 2025 年推出 20 款電動車型的目標，品牌首款純電動豪華休旅車 Audi e-tron 預計在 8 月份於比利時布魯塞爾 Audi Summit 峰會發表， 2019 也將推出運動化的 e-tron Sportback 電動跑旅，更預計在 2020 推出量產版的運動跑車 e-tron GT 。為了滿足對新能源車輛開發與量產， Audi 將加碼德國境內兩座生產基地的投資與改建，同時也攜手同屬福斯集團下的 Porsche 保時捷打造中大型豪華電動車平台架構，降低開發成本並加速發展。
同時為 Audi 將布魯塞爾工廠設置達 37,000 平方公尺的太陽能發電板設備，能夠降低每年約 17,000 噸二氧化碳排防，同時也獲得碳中和的認證，此基地也將做為 Audi 首款純電動 LSUV e-tron 的生產基地，同時 Audi 也預計 2030 年在全球的生產基地都能達到碳中和標準；另外隨 e-tron 即將上市， Audi 與 Ionity 合資於歐洲設置快速充電站，能提供 150kW 功率快速充電，同時鋰離子電池熱管理系統在 WLPT 測試可達 400 公里以上續航力。
Audi 也宣布將以 Aicon 概念車作為基礎，於 2021 年發表首款 Level 5 的電動自駕車，以適合都市間移動的舒適坐駕為其理念， Audi 也預計在首發車款 10 年內陸續生產它款自動駕駛車款。
