對福斯集團來說，先前的柴油車排放作弊醜聞已經讓整個集團放棄柴油技術、並積極轉向電動車發展，而集團旗下品牌諸如保時捷、 Audi 、 Bentley 等等亦都公布不少電動車發展的作法，同時也逐步退出內燃機相關的國際賽事並投入電動車相關賽事；而福斯一連發表的多款 I.D 系列的電動車後，也宣布以 I.D R Pikes Peak 參加睽違三十年的派克峰登山賽。
派克峰登山賽是歷史相當悠久的北美賽車盛事，不少汽機車品牌、車手都以挑戰這段約 20 公里、高低差近三千公尺的山路展現實力，而參賽的汽車多半有著瘋狂的空氣力學設計，而在 2012 年曾多次以重度改裝的 Suzuki Escudo 、 SX4 的日本知名車手田嶋伸博 / Monster Tajima 開始改以電動車參賽後，也有越來越多的電動車參加此項比賽；目前福斯還未公布這款電動賽車的規格，不過今年六月份舉辦的 Pikes Peak 登山賽就可看到它在派克峰奔馳的身影。
新聞來源： Road & Tracks
1 則回應