不論你喜不喜歡Gogoro，都很難忽視Gogoro的確是台出色的電動機車，不僅快速在台灣站穩腳跟，其換電池的構想也適合用在充電效率較差的過渡期中。然而換電池這點對於Gogoro車主來說是個優點也是個缺點，以都市來說，近期Gogoro車主隨著Gogoro 2熱賣而大增，但換電站卻無法等比例增加，造成都市內的電池站在熱門時段供不應求。你以為住郊區就沒事了嗎？電池或許沒人跟你搶，但你可能得來回跑個老遠才能換到電池，也是種惱人又浪費時間精力的缺點。
全台換電站、維修點密度不均
年初屏東開始有Gogoro進駐，然而屏東市區卻只有5個換電站。相鄰不遠5萬人口的潮州鎮，換電池還得跑到隔壁的萬巒鄉才能換電池，來回距離約8公里。對於潛在用戶來說，你可能看到Gogoro進駐你家位於的縣市感到高興，但購買前還是得注意鄰近的換電站距離多遠，以及該換電站的使用頻率，避免買了車每次要換電還得跑個老遠才能換電池。以潮州這案例來說，比潮州晚規劃的東港都已經建設完畢，讓潮州的用戶感到灰心。Gogoro表示目前潮州加油站的換電系統正在建構中，更新後會立即在App上推送。
除了換電站之外可能每幾天都會用到，買Gogoro之前務必考慮之外。跟維修、後勤息息相關的維修站點也是需要考量的項目，畢竟現在Gogoro十分熱銷，預約大多得排上一段時間，且又不像傳統機車行隨處都是，來回得要花上不少額外的往返時間。若你不是個勤於維護機車，且能忍受遠距離往返換電池的人，住在郊區的朋友買Gogoro之前還是多加考慮吧！買輛機車少說可以騎個10年，現在這個時間點電動機車剛起步，並且在市場上站穩腳跟，但未來仍不明朗且現在配套還是有滿多的疑慮。如果你是現在要購車的車主，你是要選台燃油車撐10年後換電動機車，還是直上未來性較高的電動機車呢？
66 則回應
怎麼不說說其他的!?
怎麼會！？現在不是有一家說三個月就可以生出來了！？大家還慢下來等它勒... 可見不是沒有！是不要、不願意拿出來嘛！
台灣沒本錢搞自由市場那一套啦⋯⋯
美國電動車很多， Tesla; Toyota Prius; 雪佛蘭；Nissan都有，都是"自己蓋充電樁"，"換電站"， 憑什麼Gogoro要政府協助， 為什麼要用它家的規格當標準？！
你有聽過美國或歐洲，規定全國充電站或換電站規格要用某一家特定規格，大家被綁死？
看你一直說電瓶，該不會你以為電動車用的電池和一般機車是一樣的吧？千萬不要喔~~~
其實就是賺好賺滿的概念
跟被賣了還要幫它算錢的概念
相信操作一個星期後，
你的觀念就會改了。
因為現在會用的用戶就是已經接受gogoro是月租制 ，會買單就買 不會買的還是不會買 😂
在家充電 是彌補充電站不足的問題
直用到電池有問題再去換電座換電瓶 應該不牴觸
想換就換想充就充 不是很好嗎
外縣市充電站不足或很久沒騎沒電的 可自己充 如果你覺得去附近換電方便當然就是直接去換比較快
而且還有個問題這個機制在台灣可能還行 在國外土地那麼大怎麼可能到處都是換電站 所以說加個插頭就可以解決