現在有不少高階車款採用全數位化儀表板取代傳統的指針式儀表板，好處是藉由液晶顯示器可呈現豐富且因目的而不同的行車資訊，像是直接將導航內容呈現在視覺中央，或是倒車輔助提醒等功能，不過豐富的功能也表示需要與高階的數據處理平台連接，但一旦數據處理平台功能太多，就難以避免系統可能當機的情況，在目前的系統一旦數據處理平台當機就會影響數位儀表板的內容顯示；而日本 ROHM 羅姆半導體在 CES 展示一項提供備援的數位儀表板方案。
這項數位儀表板的想法很簡單，除了連接到數據處理平台獲得應有的顯示資訊外，這項方案有獨立的基礎數據處理器，一旦偵測到數據處理平台異常，可直接連接到車上的主要感測器，將行車所需的最基本資訊顯示在螢幕上，確保應有的行車安全性，同時也可說是為了避免一旦數據管理平台遭受駭客攻擊時，數位儀錶板也還能提供基本車輛資訊。
新聞與圖片來源： PC.Watch
